Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Сделай Сам

Крашу сам свои 20" колеса BMW. Видео внутри

Всем привет,Сегодня выкладываю видео, о том, как красил свои зимние 20" тапочки Ronal 168 стиля, от комплектации 4.8is. Настало время реставрации и покраски: Такими они были до реставрации, в порошковой покраске их хватило на две зимы, на третюю зиму порошок начал лущится. Местами на краске появились трещины, за счет толщины порошка. Колеса начинали спускать воздух. Задние диски были на сварке, сделали по два сварочных шва: Вот задняя часть диска после покраски: Пока катал диски, с одного места на другое, решил сделать памятное фото 87 стиля (на машине) и 168 стиля (то, что рядом с машиной). Кому и какой стиль больше нравится? Вот фоточки 168 стиля, которые свидетельствуют о�� оригинальности дисков, с оригинальными номерами BMW:Задние: 10,5J20ET30DIA74,1 Параметры дисков, переднх: 9,5J20 ET45DIA74,1 Немного технологии, по которой я реставрировал эти диски (лучше все увидеть в моем видео-обзоре — ЗДЕСЬ)— Сначала зачистил диски от остатков резины и отшелушивающейся порошковой краски, исп

Всем привет,Сегодня выкладываю видео, о том, как красил свои зимние 20" тапочки Ronal 168 стиля, от комплектации 4.8is. Настало время реставрации и покраски:

Такими они были до реставрации, в порошковой покраске их хватило на две зимы, на третюю зиму порошок начал лущится. Местами на краске появились трещины, за счет толщины порошка. Колеса начинали спускать воздух.

До покраски
До покраски
Зачистил трещины порошка после бордюрки
Зачистил трещины порошка после бордюрки

Задние диски были на сварке, сделали по два сварочных шва:

-3

Вот задняя часть диска после покраски:

-4

Пока катал диски, с одного места на другое, решил сделать памятное фото 87 стиля (на машине) и 168 стиля (то, что рядом с машиной). Кому и какой стиль больше нравится?

-5

Вот фоточки 168 стиля, которые свидетельствуют о�� оригинальности дисков, с оригинальными номерами BMW:Задние: 10,5J20ET30DIA74,1

-6

Параметры дисков, переднх: 9,5J20 ET45DIA74,1

-7

Немного технологии, по которой я реставрировал эти диски (лучше все увидеть в моем видео-обзоре — ЗДЕСЬ)— Сначала зачистил диски от остатков резины и отшелушивающейся порошковой краски, использовал насадку-щетку на дрель.— Подготовил заднюю часть дисков под покраску— Загрунтовал открытые места до алюминия на диске, использовал грунт Novol в баллоне— Покрасил заднюю часть дисков серебристой краской с баллона— Затем подготовил под покраску переднюю часть дисков, проходил 120, 240, 320 наждаком— Далее подшпаклевал косячные места на передней части дисков, шпаклевка Novol Finish— И наконец прокрасил переднюю часть дисков серебристой краской в баллоне для дисков— Последний этап, это лакировка в три слоя. Лакировал также лаком с баллона.

Готовлю под покраску переднюю часть дисков, проходил 120, 240, 320 наждаком:

-8

В процессе нашел несколько косячных мест, которые пришлось немного подшпаклевать, ничего военного:

-9

Шпаклевочку пользовал Novol, взял финишнул, в оптимале использовать для дисков шпаклевку с алюминиевой пудрой, она немного дороже:

-10

Наложил шпаклевку на диск, небольшой слой:

-11

Выготовка под грунт в процессе:

-12

И наконец, грунтовка дисков. Использовал грунт Novol в баллоне, отзыв — отличный грунт, рекомендую.

-13

И красим в два слоя серебристой краской:

-14

Напоследок залачил в три слоя, на четыре диска ушел ровно баллон лака в три слоя:

-15
-16

За ЛАЙК и РЕПОСТ буду благодарен!

Запись пользователя IvanD из сообщества Сделай Сам на DRIVE2