В дни проведения Гран-при Японии руководство Формулы-1 обсудило со всеми командами идею внедрения квалификационной гонки уже в следующем сезоне.
По предположению Liberty Media, дистанция квалификационных гонок будет составлять 100 км + 1 круг, что эквивалентно примерно 45 минутам. Данный формат собираются опробовать на трёх этапах чемпионата - во Франции, Бельгии и России.
Данные Гран-при были выбраны не случайно. Считается, что к моменту проведения вышеупомянутых этапов уже более-менее сформируется общий зачёт, поскольку гонщики будут стартовать в порядке, обратном по отношению к турнирной таблице. Результаты этого состязания и будут определять стартовую решётку основной гонки.
Субботний спринт будет начинаться в 15:10 по местному времени, при этом штрафы за нарушения и замены элементов силовой установки распространяться не будут. Помимо этого, не будет и обязательных пит-стопов, как и свободы выбора шин, но зато в воскресенье можно будет стартовать на любом комплекте шин. Если случится авария, то более высокую позицию на старте основного заезда получит тот, кто перед столкновением был впереди.
Для окончательного внедрения квалификационных гонок необходимо согласие всех, без исключения, десяти команд Формулы-1. Но уже известно, что Mercedes собирается голосовать против данного формата - на симуляциях они выяснили, что при любом раскладе сил, представители "серебряных стрел" будут стартовать, в лучшем случае, с 4-5 места.
Тем не менее, в регламенте есть одна лазейка - если сейчас команды не смогут единогласно согласовать данное решение, то уже в 2021 году Liberty Media может внедрить квалификационные гонки безо всякого одобрения участников чемпионата.
Если вам понравилась статья, ставьте лайки, делитесь с друзьями и подписывайтесь на канал "Max F1 +", чтобы оставаться в курсе событий! Этим вы вносите огромный вклад в его развитии! Спасибо за внимание!