Всем привет, сегодня расскажу вам о самолете дальнего радиолокационного обнаружения.
Этим самолетом является А-50.
К началу 70х годов прошлого века самолёт ДРЛО Ту-126 устарел и ему нужна была достойная замена . Именно поэтому в 1969 году правительство приняло решение о начале разработки нового радиотехнического комплекса . Комплекс должен был обнаруживать и сопровождать скоростные малозаметные воздушные цели , летящие близко к земле . В качестве носителя было предложено множество вариантов , но остановились на самолете Ил-76 .
В 1977 году началось переоборудование первого Ил-76 . Первый полёт самолёт совершил 19 декабря 1978 года. И данная машина стала первым стендом для отработки комплекса. В 1979 году начались государственные испытания машины и наземная отработка бортовой аппаратуры .
В Таганроге в период с декабря 1978 года и по Октябрь 1983 года в А-50 переоборудовали три самолета Ил-76.
А-50 может обнаружить цель на расстоянии до 600 км. Морские цели он может обнаружить на удалении до 400 км .
Также у нашего самолета есть преимущество перед западными аналогами . А именно то , что у нашего самолета нет слепых зон . И то , что вести одновременно он может 150 целей .
Совсем скоро наш А-50 окончательно заменит его старший брат , а именно , А-100 , который находится в доработке.
Всем хорошего дня .