Если вы читали хотя бы несколько моих статей, то уже знаете, что в большинстве своем я пишу про предприятия, которые только начинают строить, или еще только проектируют, или только только начали строить. И соотвественно раз через раз в комментариях читаю мнение, что страна наша полна всяких недостроев и вероятность того, что очередной инвестпроект свернется вполне может отличаться от нуля.
Сегодня для разнообразия решил взять первый попавшийся крупный инвестпроект ушедших лет и попробовать проследить что с ним происходило последние пару лет и что происходит сейчас.
Подвернулся мне Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений, он же Новая Кольская верфь в Белокаменке.
Заголовок моей статьи выглядел бы наверное так: "Новую крупную судоверфь строят в России". По ходу изучения вопроса нарыл бы, что инвестиции составят 120 миллиардов рублей, сколько будет организовано рабочих мест, что именно будут производить и из чего. Но это в обычных условиях. А сегодня давайте попробуем посмотреть чего с этим проектом было и чего стало.
В октябре 2018-го года стало известно, что компания Новатэк решила строить крупнейшую судоверфь в Мурманске для производтва линий по сжижению СПГ. Ну СПГ это сжиженный природный газ, которым так любят торговать сейчас все по всей планете. Для сжижения природного газа строят СПГ-Заводы, СПГ-терминалы и СПГ-Газовозы. Что бы не быть голословным вот новость из 2018-го года.
В 2019-м Верфь в Белокаменке стали называть ЦСКМС (Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений), и в течение года регулярно появлялись новости о ходе строительства, вот одна из них , опять же, что бы не быть голословным.
Что имеем по итогам 2020-го года?
В 2020-м уже ведутся разговоры о том, что сумма инвестиций возросла, но учитывая, что используются средства частной компании, то вероятно это не распил, а действительно так надо. И уже ведут разговоры о том какую долю рынка будет занимать новое предприятие.
Кстати эта махина порядка 15000 рабочих мест создаст. Не удержался.
Вот тут сам Новатэк делится информацией, что строительство объекта нагружает работой порядка 100 предприятий по территории всей России, я неоднократно рассказывал в своих статьях, что миллиарда инвестиций это ни что иное, как загрузка других предприятий России работой.
И что Важно, отмечается, что Верфь УЖЕ приступила к выпуску продукции, ради которой изначально строилась, то есть можно признать, что все, построили!
Конечно там еще есть чего достраивать, и вообще вокруг верфи вырастет большое количество вспомогательных предприятий. Там даже ТОСЭР создали для этих целей. Но основная очередь уже готова и начала работать.
В Общем делаем вывод, что не только обещают, но и реально строят и запускают и выпускают и создают реальные рабочие места.
Спасибо что дочитали. Ставьте лайк в поддержку дел, а не слов. Подписывайтесь на канал. И Непременно высказывайте свое мнение в комментариях. Что думаете? Реально строят? или больше говорят, чем делают?