В следующем, 2022 году исполнится 110 лет с катастрофы, потрясшей мир накануне Первой мировой войны. Конечно же, речь идет о трагедии 1912 года, случившейся с самым большим и самым современным кораблем того времени – Титаником. Несмотря на прошедшие десятилетия, люди до сих пор с интересом относятся к истории этого судна. Возможно, потому, что его строительство и спуск на воду стали грандиозным событием своего времени, освещавшимся в прессе. Многие знаменитые и богатые люди пожелали стать первыми пассажирами легендарного корабля, а стали одновременно и последними. До сих пор достоверно неизвестно, сколько пассажиров в действительности было зарегистрировано на злополучный рейс, именно поэтому историки расходятся во мнении относительно того, сколько же на самом деле людей погибло. Тем не менее, можно с уверенностью сказать, 710 человек выжило из более чем 2200 общего количества пассажиров и экипажа.
Немного фактов
· Трагедия с «Титаником» случилась в ночь с 14 н 15 апреля 2012 года. Корабль затонул в считанные часы неподалеку от Ньюфаундленда, унеся с собой огромное количество жертв, точное число которых неизвестно, но варьируется в пределах 1500 человек.
· Ввиду грандиозной рекламы, проводившейся по поводу спуска на воду великолепного с точки зрения комфортабельности судна, первый рейс корабля привлек огромное количество знаменитых людей. Многие из них погибли.
· Большинство известных людей на борту были пассажирами первого класса. Исследователь Чак Анези провел анализ данных пассажиров гигантского корабля и обнаружил, что 97,22 % из 144 пассажиров первого класса женского пола были спасены, и только 32,57 % из 175 пассажиров-мужчин выжили.
· Пассажирам второго класса повезло гораздо меньше: только 14 мужчин из 168 спаслись. В целом, из общего количества мужчин на корабле погибло 80% людей.
· Общая выживаемость представительниц слабого пола составила 74% от зарегистрированного на рейс количества женщин.
· Нашумевший фильм «Титаник» с Леонардо ди Каприо в главной роли повествует о романтической истории двух влюбленных, один из которых погиб при крушении корабля. В реальности прототипом экранизированной драмы стал теннисист Карл Бер, сделавший предложение своей будущей жене в шлюпке посреди океана, на фоне быстро тонущего корабля.
Известные люди, погибшие на «Титанике»
Среди знаменитых пассажиров корабля были писатели, миллионеры, кинозвезды, спортсмены и политики. Некоторые из них были известны задолго до трагедии, другие прославились уже после благополучного спасения. Здесь мы расскажем о самых известных людях, которым удалось выжить. Многие из них писали или говорили о пережитой трагедии и внесли большой вклад в расследование катастрофы, в том числе, при установлении списка погибших и проведении захоронений.
Арчибальд Грейси IV, историк и писатель
Этот человек добился известности уже после произошедшей трагедии. За несколько месяцев он составил подробное описание трагедии, отразив ее в своей рукописи. Книга "Правда о Титанике" вышла в 1913 году, уже после смерти писателя.
Арчибальд Грейси IV был историком из Алабамы, являясь по происхождению потомком очень богатых промышленников. Он написал книгу о битве при Чикамауге во время Гражданской войны в США. На Титаник он купил билеты для возращения домой в домой, в Нью-Йорк, из своего отпускного турне по Европе, которое провел в честь издания книги "Правда о Чикамаге".
Он проснулся ночью, когда корабль врезался в айсберг. Сопроводив нескольких женщин к спасательным шлюпкам, Грейси помог другим пассажирам эвакуироваться с корабля. После того, как корабль затонул, Грейси всплыл неподалеку от перевернувшейся шлюпки. Ему удалось забраться на нее, что и спасло ему жизнь. К сожалению, из-за сложной травмы, Арчибальд оказался третьим, кто умер после пережитой катастрофы, что случилось уже в декабре 1912 года, в Нью-Йорке.
Ноэль Лесли, графиня и филантроп
Популярная фигура в лондонском обществе, Лесли стала графиней после того, как в 1900 году вышла замуж за Нормана Эвелин Лесли, графа Ротса. Она оказалась одним из самых известных пассажиров Титаника в то время, так как славилась в высшем свете своей необыкновенной красотой, великолепными танцевальными способностями и добротой.
Лесли и ее двоюродная сестра Глэдис Черри заказали поездку на Титанике. Они спаслись, взойдя на шлюпку. Далее женщины активно помогли членам экипажа добраться до безопасного места вдали от тонущего корабля. Также двоюродные сестры вместе с членом экипажа Томасом Джонсом выступали за возвращение на лодке к месту катастрофы, в поисках выживших, но их товарищи по шлюпке проголосовали против.
Графиня оказывала помощь пострадавшим даже на борту подошедшего спасательного корабля «Карпатия». Согласно энциклопедии «Титания», в прессе эта мужественная женщина была названа «отважной маленькой графиней», став самой обсуждаемой жертвой катастрофы в средствах массовой информации. Пережив катастрофу на Титанике, Лесли стала видным филантропом. Она работала медсестрой в госпитале во время Первой мировой войны. Леди Ротс стала ведущим благотворителем школы королевы Виктории и женской больницы Челси, известной сегодня как больница королевы Шарлотты и Челси.
«Непотопляемая» Молли Браун
Эта женщина настояла на том, чтобы ее группа выживших гребла обратно и забирала других гибнущих в холодной воде людей. Так она получила прозвище «непотопляемая».
Светская львица и филантроп, эта дама прославилась своими необычными шляпками, благотворительностью и пережитой трагедией на Титанике. Она родилась в Миссисипи, в семье ирландских иммигрантов. Позже дама вышла замуж за Джеймса Джозефа Брауна в Нью-Йорке. Супруги стали баснословно богатыми, благодаря горнодобывающему бизнесу, в котором был занят Джеймс. Молли Браун была известной светской львицей, параллельно занимаясь благотворительностью в пользу женщин и детей. В поездку на «Титанике» мадам попала, возвращаясь из тура по Европе.
Молли Браун не была вполне счастлива в браке - незадолго до трагической поездки супруги расстались. Смысл жизни Молли Браун был в том, чтобы помогать женам и детям шахтеров: она открывала школы, помогала в получении медицинской помощи нуждающимся женщинам и выступала за улучшение условий труда рабочих.
Жизнь Молли Браун была увековечена в бродвейском мюзикле «Непотопляемая Молли Браун», по которому позже был снят голливудский фильм.
Космо и Люси Дафф-Гордон, землевладелец и модельер
Сэр Космо Дафф-Гордон и его жена леди Люси Дафф-Гордон были двумя самыми известными пассажирами на борту Титаника.
Дафф-Гордон был крупным землевладельцем и общественным деятелем Соединенного Королевства, известным своими навыками фехтования. Леди Дафф-Гордон была ведущим британским модельером, чьи инновации стали предшественником современного показа мод.
Дафф-Гордоны заказали поездку на Титанике, чтобы поехать в Нью-Йорк по делам. Когда случилась катастрофа, они оба сбежали на первой спасательной шлюпке, сошедшей с корабля.
Согласно Vogue, леди Дафф-Гордон описала сцену на Титанике, сказав: «Все, казалось, бросились к этой лодке. Несколько человек, которые собрались в ожидании посадки, были повернуты назад прицелом револьвера капитана Смита, и несколько из них были повалены. Когда порядок был восстановлен, меня подтолкнули к одной из лодок и помогли сесть».
После трагедии сэр Дафф-Гордон подвергся критике за несоблюдение принятой на судне политики эвакуации по принципу «женщины и дети прежде всего».
Несколько лет спустя, в 1915 году, леди Дафф-Гордон удачно избежала смерти после того, как отменила свое путешествие на обреченной «Лузитании».
Представитель компании Дж. Брюс Исмей
Этот человек избежал гибели, но подвергся публичному презрению поскольку являлся самым высокопоставленным должностным лицом компании-владельца судна «Титаник». Будучи управляющим директором, он сел в спасательную шлюпку за 20 минут до того, как корабль затонул в Атлантике.
Дж. Брюс Исмей всю оставшуюся жизнь провел в глубоком осуждении общественности.
Звезда немого кино Дороти Гибсон
Начав свою карьеру молодой девушкой в водевиле, Гибсон стала моделью и начала карьеру звезды немого кино. Ей было 22 года, когда она забронировала билет на Титаник. По сообщениям, Гибсон слышала, как корабль врезался в айсберг. Она схватила свою мать, и вместе они покинули корабль на первой спасательной шлюпке.
Впоследствии Гибсон появилась в роли самой себя в уже забытом сегодня фильме 1912 года, снятом по мотивам собственного опыта кинозвезды и под названием «Спасенная с Титаника». В прессе тех лет писали, что Гибсон в фильме носила ту же одежду, что и во время катастрофы. Вскоре после съемок в фильме о себе, Гибсон покинула кино ради оперы.
В 1928 году звезда поселилась вместе со своей матерью в Париже, где и проживала до начала Второй мировой войны. она была арестована гестапо за агитацию против нацистов. В 1944 году освобождена из застенков. Умерла Дороти в 1946 году и похоронена на кладбище Сент-Жермен.
Адвокат Элси Бауэрман
Выжившая Элси Бауэрман вела необычную и захватывающую жизнь. Она увлекалась политикой, много путешествовала и самозабвенно отстаивала права женщин.
Бауэрман пережила крушение Титаника и продолжила свои приключения, будучи одновременно адвокатом и суфражисткой.
После катастрофы на «Титанике» Элси Бауэрмпн с матерью посетили Британскую Колумбию, Клондайк и Аляску.
Во время Первой мировой войны Бауэрман работала с Шотландскими женскими больницами в Румынии. Затем в марте 1917 года ей пришлось уехать в Санкт-Петербург, где она воочию стала свидетельницей русской революции. Вернувшись в Англию в 1917 году, она продолжила свою суфражистскую деятельность и активно агитировала мужчин вступать в вооруженные силы, а женщин - - добровольно участвовать в военной работе.
Затем Бауэрман изучала право и в 1924 году была принята в коллегию адвокатов. Она была первой женщиной-адвокатом в Олд-Бейли и практиковала до 1938 года. Во время Второй мировой войны она два года проработала в женской волонтерской службе, а через некоторое время - в Министерстве информации, - в зарубежных службах ВВС. В 1947 году она поехала в Соединенные Штаты, чтобы помочь создать Комиссию по положению женщин в Организации Объединенных Наций.
Элси Бауэрман прожила 84 года, скончавшись в 1973 году от инсульта в своем загородном доме.
Феминистка Хелен Черчилль Кэнди
Дама не удержалась от путешествия по миру после пережитой трагедии на Титанике, продолжив свои турне, в том числе, по воде: в Китай, Индонезию, Камбоджу и Японию.
Она забронировала билет на Титаник, чтобы вернуться в Соединенные Штаты и заботиться о своем раненном сыне.
Несмотря на то, что во время беспорядочной эвакуации ей сломали лодыжку, писательница объединилась с Молли Браун, чтобы управлять веслами спасательной шлюпки.
Хелен Черчиль Кэнди писала для Harper’s Bazaar и National Geographic, а также в 1900 году стала автором бестселлера «Как женщины могут зарабатывать на жизнь», который считался знаковым феминистским текстом. В 1907 году к Хэлен обратился сам президент Теодор Рузвельт с просьбой помочь купить «набор стульев Людовика XVI для первой леди».
Позже в Милане Хэлен вылечила раненого Эрнеста Хемингуэя. Умерла известная писательница и политический деятель в возрасте 90 лет, обозначив себя как значимая женщина 20 столетия.
Карл Бер, теннисист
Легенда гласит, что Карл Бер сделал предложение своей жене на спасательной шлюпке. The Independent сообщила, что банкир и звезда тенниса Карл Бер заказал поездку на Титанике только для того, чтобы преследовать свою будущую жену Хелен.
Пиком карьеры Карла был 1907 год, когда он достиг 3-го места в Соединенных Штатах, Карл Бер был солидным стратегом и вдумчивым тактиком с большой смекалкой на площадке. Семь раз он входил в десятку лучших теннисистов в США.
Пережив катастрофу, Бер продолжил свою успешную теннисную карьеру - несколько лет после этого он играл на высшем уровне.
Что интересно, после его смерти в 1949 году, его жена Хелен вышла замуж вновь - за бывшего коллегу и друга своего мужа.
Эдит Розенбаум, стилист и журналист
Эта женщина дважды избежала смерти.
Розенбаум была стилистом, модным дизайнером и журналистом. Она возвращалась в Соединенные Штаты на «Титанике» после репортажа в Париже.
The Telegraph сообщила, что за год до катастрофы на Титанике Розенбаум «пережила автомобильную аварию, в которой погиб ее жених, немецкий производитель оружия». После аварии мать Эдит купила дочери маленькую музыкальную игрушечную свинью в качестве талисмана на удачу.
Когда корабль тонул, стилист воспроизводила мелодию игрушки, чтобы успокоить и отвлечь плачущих детей на спасательной шлюпке.
В 1916 году Эдит разработала коллекцию спортивной одежды для Sidney Blumenthal & Co., в том числе юбки и куртки для гольфа. Одно из ее пальто официально защищено авторским правом.
Позже женщина стала видным критиком в индустрии моды и прожила длинную жизнь. Она умерла в возрасте 96 лет.
Во время своей экспедиции 2001 года на место крушения Титаника кинорежиссер Джеймс Кэмерон и его команда обнаружили каюту Эдит с зеркалом на туалетном столике, которое все еще стояло и не было повреждено. Фотографии комнаты и отчет о ее исследовании были опубликованы в книге Дона Линча и Кена Маршалла «Призраки бездны» в 2003 году. Эдит также была изображена в сопроводительном документальном фильме, выпущенном Walt Disney Pictures.
Вам может быть интересно:
