Поврежденные места на лакокрасочном покрытии кузова зачастую перекрашивают, но делать это не обязательно. Есть ряд способов, как легко и быстро удалить царапины без перекрашивания кузова. Многие простые в выполнении, их можно осуществить своими руками.
Доступные варианты
Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски доступно такими способами:
- полировка – ручная или специальной машинкой;
- восстановление с применением карандаша типа Фиксит Про, реставрационных наносоставов, автомобильного воска.
Оптимальный метод подбирается с учетом размеров, формы, глубины царапин. Если дефекты лакокрасочного кузовного покрытия глубокие, придется все равно делать покраску.
Как сделать полировку
Самый часто используемый способ восстановления незначительных дефектов ЛПК кузова – это полировка. Ее без проблем можно сделать самостоятельно. Если под рукой нет специального аппарата, используйте кусочек мягкой ткани и автомобильную полироль. Внимательно изучите инструкцию по использованию продукта с обратной стороны флакона. Нарушать рекомендации производителя нельзя.
Полировка бывает двух типов:
- защитная – придает лоск и блеск, устраняет небольшие царапинки;
- абразивная – восстанавливает целостность, привлекательный вид покрытия, эффективна от царапин, потертостей, сколов.
Вторая техника более сложная, трудоемкая в исполнении.
Применение карандашей и воска
Автомобильный воск, карандаши Фикс ит Про несложные в использовании, но помогут только при незначительных дефектах. Они подходят для ЛПК любых цветов, быстро маскируют царапинки, сколы, тот же карандаш рассчитан на несколько применений.
Минусы метода – сравнительно невысокая эффективность, возможность восстановить только лаковое покрытие, но не краску. Цена минимально возможная.
Частичная подкраска
Кроме полной покраски кузова, устранение царапин делают с частичным окрашиванием. Для выполнения процедуры важно точно подобрать краску к оттенок покрытия. Если царапина глубокая, дошла до металла, сначала следует обработать ее преобразователем ржавчины либо специальным покрытием на цинковой основе. Это исключит риски коррозии в будущем.
При значительных дефектах покрытия кузова решить вопрос поможет только полное окрашивание. Доверять процедуру следует специалистам СТО. Они соблюдают технологию выполнения работ и гарантируют оптимальные результаты