Коррозия кузова авто может быть косметической, проникающей, структурной. Косметические очаги коррозии устранять проще всего, но и с остальными можно справиться своими силами. Чаще всего ржавчина появляется на порогах, колесных арках, капоте, нижних частях дверей. Довольно быстро окисляются швы после некачественного осуществления сварочных работ.
Особенности удаления ржавчины
Удаление ржавчины с кузова автомобиля своими руками начинают с определения типа поражения. Коррозия может проявляться по-разному, важно найти оптимальный метод для устранения именно вашего дефекта:
- мелкие поверхностные пятна – их зачищают, после обрабатывают с применением грунтовки;
- множественные изъяны – важно своевременно убрать ржавчину и провести комплексную обработку для остановки ее распространения (иначе кузов начнет загнивать);
- сквозные повреждения – на такие дыры устанавливают заплатки.
И пятна, и обычный налет игнорировать не стоит. Со временем ситуация усугубится, потребуется сложный дорогой ремонт.
Механические методы
Для удаления ржавчины механическим путем нужен специальный инструмент – шлифмашинка с насадками (обычно это наждачная основа разной степени зернистости), наждачная бумага, щетка для работы по металлу. Вы не прогадаете, если остановитесь на инструменте, устраняющем самые мелкие остатки ржавчины. Та же щетка эффективна только для крупных частиц.
Пораженный участок нужно тщательно зачистить – до полностью чистого металла. Зернистость наждачки в идеале следует постепенно уменьшать. Удобно использовать также пескоструйную машину – она обеспечивает тонкую очистку без повреждения металла.
Химическая очистка
К методу прибегают, если повреждения металла имеют неравномерный характер, нет возможности использовать пескоструйный аппарат. Нужны специальные химические средства. Плюсы метода:
- высокоэффективное удаление ржавчины;
- большой выбор продуктов;
- простота в применении;
- дополнительная защита поверхности металла после завершения процедуры окрашивания.
Для использования многих средств предварительную зачистку делать не нужно. Главное не забывать о технике безопасности, использовать средства индивидуальной защиты.
Лучше всего себя показывает преобразователь коррозии с модификаторами. Средство содержит грунтовку, оказывает комплексное воздействие, подойдет для профилактики. Формулы на основе каустической соды, формалина, аммония, азотной, соляной кислоты, керосина не так эффективны.
