Мы уже много лет занимаемся их ремонтом, поэтому можем достоверно рассказать вам о тех признаках неисправностей, которые вас должны насторожить. Конечно, вы все профи своего дела и знаете большинство этих признаков. Но всегда не вредно обратить на них свое внимание еще раз:
Неполадка: не запускается
Возможная причина: ранний (поздний) впрыск топлива, неисправность форсунки, свечей или насоса.
Неполадка: неравномерная работа
Возможная причина: воздух в топливной системе, износ газораспределительного механизма, трещина в трубке высокого давления, лопнула пружина либо повышено давление открытия форсунки.
Неполадка: потеря мощности
Возможная причина: поврежден распылитель форсунки, происходит утечка топлива из трубки высокого давления.
Неполадка: черный дым
Возможная причина: лопнула пружина форсунки, слишком низкая компрессия или давление открытия форсунок, не закрывается нагнетательный клапан в топливном насосе, заклинивает игла в распылителе.
Неполадка: постукивание
Возможная причина: износ поршневых или шатунных вкладышей, слишком низкая компрессия, люфт поршневых колец.
Неполадка: резкое увеличение расхода топлива
Возможная причина: неисправность форсунки, трансмиссии, тормозной системы загрязнен воздушный фильтр.
Установить точную причину некорректной работы способна профессиональная диагностика дизельного двигателя. Мы всегда оправдываем доверие, которое нам оказывают клиенты. Секрет успеха и наша гордость – крепкая команда квалифицированных мастеров.
Остановимся подробнее на нюансах:
Что включает в себя диагностика двигателя у нас?
Компьютерная: подключение сканера к блоку управления, съем показателей работы при различных нагрузках, анализ, считывание кодов неисправностей и их корректировка;
Техническая: визуальный осмотр ДВС и топливной системы; проверка состояния жидкостей, турбины, форсунок, свечей; определение наличия течей; анализ звука работы навесного оборудования ДВС на разных нагрузках;
Дополнительная: замер давления топлива, масла ДВС и картерных газов; замер компрессии в цилиндрах; проверка топливных форсунок на стенде и т.д.
Ремонт двигателя - в зависимости от случая, мы всегда выбираем наиболее оптимальный:
Капитальный: снятие, разборка, дефектовка, токарно-фрезеровочные работы, сборка и установка двигателя;
Частичный: ремонт и замена отдельных элементов и деталей;
Повышенной сложности: проведение специфических и нештатных работ.
Техническое обслуживание:
Плановый: через каждые 10 000 км или 1 раз в год;
Внеочередной: замена масла, свечей накала, приводных ремней, элементов газораспределительного механизма, натяжителей и т.д.
Хотите сэкономить? Следите за акциями и специальными предложениями на сайте. Постоянным клиентам мы рады предложить скидку 5-15%. Сервисные книжки и дисконтные карты предоставляются абсолютно бесплатно!
+7 (495) 642-38-99. Мы готовы предоставить качественный сервис в удобное для вас время.