Выкатил дедушку первый раз за 2 прошедших года. Естественно вскрылась масса его проблем. Вот они списком, в порядке важности, а не сложности решения.
Он греется
Греться это нормально, но ненормально когда ты, вдруг, встаёшь посредине трека из-за того, что у тебя сработала отсечка на температуру. Хватало примерно на 2-2,5 круга по «Мозайке». А потом стоишь куришь минут 20. Получается 30:70 по времени. Я не готов так тратить своё время. Пути решения: 1)куллера на мотор и регуль 2) фдр пониже чем сейчас для ковра он оказался через чур высоким
Он тяжелый
Современная шась должна весить в районе 1200-1400 граммов. У меня из за того что полноразмерные аккумы вес был с кузовом 1500+ в результате - валкое говно, инерцию которого погасить не удавалось. Пути решения: пришло время менять акумы
Он не едет
Нет конечно не еду в первую очередь я и мои тентакли. Но постоянно превозмогать и отлавливать «деда» это не fun. Это какой-то Warhammer 40k. Во первых нужно пересесть на регламентную резю, пока ты превозмогаешь мимо тебя херачат улыбаясь пацаны по треку и от этого превозмогать ещё тяжелее. Во вторых решить проблему воблинга передних колёс, сейчас максимум гиро- 65% потом начинается тряска. В третьих нужно поставить диф вместо спула. В четвертых разобраться с работой амортов.
Вот такой план на ближайшее время.