Начиная с 2006 года практически любой топ танков возглавляет израильская "Колесница". При этом, это один из самых неэкспортируемых танков в мире: единственным оператором, кроме самого Израиля, является Сингапур, который закупил 50 Меркав. Согласитесь, выглядит довольно странно, что лучший в мире танк никто не покупает. И дело тут не в том, что Израиль не хочет продавать свои танки.
Мы не будем пытаться доказать, что Меркава не так уж и хороша - это бессмысленно. Свои места в списках лучших она занимает не зря, да и опыт боевых действий превосходство этого танка. Израиль, между прочим, фактически находится в состоянии перманентной войны с самого своего появления и тамошние инженеры и военные прекрасно знают, что им нужно.
Причина же непопулярности Меркавы в том, что этот танк, создан в Израиле и для Израиля. Его "среда обитания" - это каменистые пустыни Аравийского полуострова. Там он себя чувствует прекрасно и даст фору любому противнику, а стоит перенести Меркаву, куда-нибудь на территорию Европы или Азии и начнутся проблемы.
Главная и, едва ли не единственная из них - это вес в 70 тонн. Меркава - один из самых тяжелых танков в истории. Танк не способен передвигаться по мягкому грунту - увязнет, многие мосты его попросту не выдержат. На самом деле, проблема с мостами свойственна и европейским танкам, вес которых колеблется в районе 60 тонн, а тут целых 70.
Вызван такой вес броней - Меркава самый тяжелобронированный танк современности. Кроме того, у "Колесницы" внушительное заброневое пространство, почти вдвое большее, чем, к примеру, у Т-90. И все это пространство должно быть защищено. Обусловлен такой объем наличием десантного отсека на 6 человек в корме танка.
Объективно ли называть Меркаву лучшим танком, если он жестко ограничен в географии? Это уже вопрос дискуссионный. А как думаете вы?
Поставьте ваш лайк и подпишитесь, пожалуйста, на канал, чтобы не пропустить еще больше интересного в будущем. Спасибо!