Воскресенье 30 апреля 1939 года выдалось в Нью-Йорке чрезвычайно жарким. Тем не менее вся моя семья уже к 9 утра была готова выйти из дома, ведь сегодня состоится торжественное открытие Всемирной выставки, и организаторы обещают что-то доселе неизвестное. Билеты стоят недорого, всего 10 центов, при этом как говорилось в рекламных буклетах один билет дает возможность посетить целых пять зон. И пусть жену мало интересуют автомобили и транспорт, я думаю всем будет интересно. Ведь слоган звучит так - «Рассвет нового дня!». А значит нас познакомят с тем, что нас ждет завтра или в ближайшем будущем.
Отстояв огромную очередь, мы все же купили билеты и успели на торжественное открытие. Ого, вы посмотрите сам Президент Рузвельт подготовил для нас речь. При этом она транслировалась не только через радиоточки, мы все впервые увидели телевизор. Черно-белое изображение транслировалось прямо из овального кабинета Президента. Телевизоров было аж 200 штук и вместе с нами, как писали потом газеты, за этим могло наблюдать более 2000 человек. Причем для того что бы убедить нас, что это не проекция, как в синематографе, корпуса телевизионных приемников сделали прозрачными.
А вот и сам Альберт Энштейн который рассуждает на тему космических лучей. А вот, вы только посмотрите, тут закладывают капсулу времени, причем открыть ее можно будет лишь через 5000 лет. Но тут наши пути расходятся, дети и супруга идут в сторону экспозиции Супермена, обещают, что этот супергерой впервые появится живьем на публике, до этого мы могли видеть его только на страницах комиксов, а я направлюсь в транспортную зону.
Вот павильон корпорации Ford. Тут можно ощутить себя настоящим гонщиком. Компания построила стилизованный мини-трек на котором все желающие могут вдоволь накататься на самых современных спортивных моделях фирмы. А вот и Chrysler. Они построили целый театр, (и в нем не жарко, помещение оснащено кондиционерами) на экране транслируется созданная в 3D проекция сборки автомобиля. Самую большую и масштабную экспозицию General Motors я планировал посетить вместе с семьей, а пока они заняты, у меня есть еще время поглазеть на экспонаты других компаний.
Железные дороги, за ними будущее. Сами стенды занимают огромную площадь в 17 акров(это больше 68 тысяч квадратных метров) . На выставке можно увидеть как все начиналось. Все модели действующие, и можно увидеть первые локомотивы и проследить путь развития этого вида транспорта. А вот совсем уж необычный паровоз представленный компанией PRR(Pensilvania Rail Road) в течении всего дня паровая машина этого экспоната крутил колеса с сумасшедшей скоростью 60 миль в час(96 километров). Не отстают и британцы. Они так же привезли к нам в США суперскоростной состав. Итальянцы попытались поразить воображение посетителей рекордным электрическим вагоном. Он может разогнаться до 109 миль в час(175 километров). А вот и дизель-электрические поезда подразделения GM Electro-Motive. Их силовая установка развивает мощность в 1600 лошадиных сил. Вот это силища, вот уж действительно, нас ждет прекрасное будущее.
Но куда же запропастилась моя семья? Ведь нас ждет просто фантастическое зрелище на стенде GM Futurama. Поговаривают, что Норман Белл Геддес сотворил невозможное. А уж он умеет удивлять. Чего стоили его постановки на Бродвее. Это, я скажу вам, было нечто. Впрочем остается еще много времени. И я думаю мы осмотрим все детально. Но уже завтра.