По официальной статистике ГИБДД от 20 до 30% ДТП в России происходит из-за несоответствующего качества дорожного полотна. Допустимое качество дороги зафиксировано в ГОСТ 50597-93, так, максимально допустимым являются выбоины, не превышающие по длине 15 см, ширине – 60 см, и глубине – 5 см. Как мы видим большинство ям на дорогах, которые мы встречаем в повседневной жизни конечно же не соответствует ГОСТу, а соответственно, в случае получения повреждений на автомобиле из-за попадания в яму, не соответствующую допустимому ГОСТу размером, автовладелец имеет право взыскать убытки (расходы на ремонт) с организации, обслуживающий участок данной дороги.
Давайте разберем пошагово, что необходимо сделать, в случае если Вы попали в указанную выше ситуацию:
1. Для начала необходимо осуществить все меры безопасности, указанные в ПДД, а именно: остановиться, включить сигнал аварийной остановки, в темное время суток надеть светоотражающий жилет, выставить знак аварийной остановки и убедившись в отсутствии в опасности от других участников дорожного движения выйти из машины и осмотреть место ДТП. Сразу отвечу на Ваш вопрос – «А является ли наезд на яму дорожно-транспортным происшествием?» - Да, является, любое повреждение транспортного средства во время движения — это ДТП.
2. Затем необходимо измерить размеры ямы и убедиться, что она не соответствует ГОСТу и допустимым нормам. Необходимо зафиксировать на фото и видео размеры этой ямы и повреждения от ДТП. Если у Вас нет рулетки или линейки, но Вы «на глаз» можете определить, что яма не соответствует ГОСТу - не расстраивайтесь, вызывайте сотрудника ГИБДД, он измерит самостоятельно.
3. Если есть свидетели ДТП – запишите их контакты, их показания возможно понадобятся Вам, если придется судиться с виновником, либо для фиксации их сотрудником ГИБДД.
4. Очень важным моментом является вызов сотрудника ГИБДД, так как он должен оформить ДТП и выдать Вам соответствующий документ. Сотрудник ДТП составит схему ДТП и укажет размеры ямы, если Вы будете не согласны со схемой – делайте в ней замечание, Вы имеете на это полное право. При составлении документов проследите, чтобы сотрудник ГИБДД не возложил на вас ответственность по статье 10.1 ПДД за вождение автомобиля с нарушением. Если сотрудник все-таки вменяет Вам вину за нарушение указанного пункта ПДД в протоколе необходимо выразить несогласие и подробно расписать с чем вы не согласны и почему.
5. После получения справки о ДТП делаем независимую экспертизу стоимости ремонтных работ, вызванных наездом на яму. Экспертную организацию можно выбрать любую.
6. Далее составляем претензию в местную администрацию, как правило они отказывают в выплате, но указывают лицо, которое отвечает за содержание данного участка дороги. Так мы можем выяснить кому подавать претензию, либо обращаться в суд. Вторым вариантом как узнать виновника является получение сведений на портале Госуслуг, заказав услугу «Сведения, содержащиеся в Едином государственном реестре автомобильных дорог».
7. После того, как Вы выяснили ответственное лицо, подаем в соответствующую организацию претензию. В случае неполучения ответа в течение 30 дней, либо отказа в выплате ущерба, необходимо составить исковое заявление и подать его в суд по месту нахождения Ответчика.
В случае сомнений обращаться в суд с требованием о возмещении ущерба или нет помните, что судебная практика на стороне автовладельца.
Надеюсь, что ситуация с попаданием в ДТП с ямой Вас обойдет стороной, но, если все-таки так случилось хочется думать, что моя инструкция помогла Вам получить возмещение с виновника.
Если Вам понравилась статья – подписывайтесь на канал, ведь впереди будет еще много интересных тем.