Harley-Davidson SRV 300 - модель, разработанная специально для азиатских рынков. Самый маленький мотоцикл американской марки был создан в сотрудничестве с китайским магнатом Qianjiang Motorcycle, владельцем Benelli.
Много лет назад, когда Милуоки объявил о выпуске двух новых моделей , производимых в Индии - Street 500 и Street 750, некоторые поклонники бренда почувствовали, что их доверие было подорвано. Были показные продажи мотоциклов, бойкоты HD и так далее. Спустя какое-то время выяснилось, что модель Street достаточно хорошо ассимилировалась с остальным предложением и даже нашла хорошую группу своих сторонников.
Однако здесь терпение стойких байкеров снова подвергается серьезному испытанию. Слухи о том, что Милуоки работает с китайцами над самым маленьким, типично азиатским мотоциклом в цветах Harley-Davidson, оказались правдой. Партнером HD в Китае станет магнат Qianjiang Motorcycle, владелец бренда Benelli .
Это плохие новости? Определенно нет - это доказывают следующие мотоциклы Benelli, которые бьют рекорды продаж, хорошо сделаны и могут без сбоев достигать большого пробега. Конечно, американцы выбрали своего стратегического партнера не случайно. В сети уже были упоминания о первых попытках взлома самого маленького Харача, но никто официально не подтвердил никакой информации.
Компания Quianjiang недавно опубликовала в социальных сетях изображение круизера SRV300, которое выглядит как HD Sportster. Однако у этого очевидного наконечника есть второе дно - у маленького круизера есть крошечный V-образный твин в раме! Это существенное изменение по сравнению с последней информацией, которая предлагала прямую линию с двумя цилиндрами.
V-образный двигатель в такой маленькой машине может оказаться ключевым аргументом в пользу покупки для потенциальных покупателей - в конце концов, если Harley, то только V-Twin!
