С какими сложностями столкнулись рабочие, когда строили эту станцию? Какой смысл архитекторы вложили в освещение? Неужели украшения платформы окутаны мистикой? Что за история с художником, которого никто не может вспомнить? И правда ли, что один из рисунков на стенах является предвестником конца света? Об этом и не только вы узнаете сегодня.
Тотальная заморозка
На первый взгляд, станция "Перово" Калининской линии не кажется какой-то особенной. Конструкция с единым сводом, отделанная мрамором и гранитом, выглядит весьма привычно для платформ столичных окраин. Тем не менее, оформление станции вызывает некоторые вопросы и даже порождает мистические легенды. Но обо всём по порядку.
#Перово открыли 30 декабря 1979 года в составе участка Калининской линии Московского #метро . Во время строительства рабочие испытывали большие сложности. Во-первых, из-за перепада высот. Предыдущая станция "Шоссе Энтузиастов" была глубокого заложения (53 метра). "Перово" же располагалось в 9 метрах под землёй. Во-вторых, почвы были проблемными. Пришлось использовать технологию заморозки грунта.
Для этого участок разделили на 14 отсеков, которые поочерёдно замораживали. Несмотря на все сложности, работы умудрились закончить раньше положенного срока (ну, во времена #ссср это было в порядке вещей). Чиновники приехали принимать станцию уже 7 ноября, то есть на два месяца раньше, чем планировалось.
Освещение со смыслом
Название станция получила в честь одноимённого района, который располагается на поверхности. Правда в наше время некоторые выходы размещаются уже на территории соседнего Новогиреева (в советские годы это был единый Перовский район). Проект станции создала архитектор Нина Алёшина. Она не стала использовать в отделке популярный в те годы металл. Вместо этого путевые стены решили дополнить мраморными плитами с резными рисунками.
Тематика станции не отражает популярных в то время коммунистических настроений. Декор, напротив, отсылает нас к мотивам русского фольклора. Начинается всё с освещения. Прорези в сводах украшают зигзаги металлических пластин, которые чередуются с лампами. Такой приём визуально создаёт эффект, похожий на рябь пера.
Интересные светильники установлены и на платформе. Торшеры в виде пары невысоких прямоугольных плит. Они стоят друг к другу широкими сторонами, а кверху расходятся в разные стороны. Что конкретно обозначает композиция, сказать трудно. Тем не менее, некоторые исследователи полагают, что это разрубленное дерево.
На торшерах разместили указатели. На них названия улиц, на которые можно выйти и наземный общественный #транспорт , на который есть пересадка на поверхности. Пол станции выложен тёмным гранитом и декорирован узором из того же материала, только чёрного цвета. Он напоминает русский народный орнамент.
Один из барельефов - предвестник конца света?
Завершают убранство станции блоки из мрамора на путевых стенах с декоративной резьбой по камню. Существует три версии относительно того, какой смысл заложен в этих украшениях. Первая гипотеза общепринятая. Художники Л.А. Новикова и В.И. Филатов просто хотели создать панно, которые напоминали бы о древне-русском фольклоре и народном творчестве.
Если опираться на эту точку зрения, то на мраморных плитах мы видим следующее. Дерево с птицей, которая на нём сидит. Финиста ясного сокола (мифологический герой народной сказки, который, как это часто бывает, оказался вовсе не соколом, а принцем). Птицу Гамаюн с женским лицом (предсказательница будущего). Льва, голубку (символ святого духа), два солнца (очень распространённый сюжет в русской языческой мифологии) и пегаса (крылатого коня). Однако некоторые исследователи считают, что без мистики тут не обошлось.
Началось всё с изготовления самих плит. Якобы штатный скульптор заболел и не смог продолжать работу, поэтому пригласили другого, чтобы успеть в срок. Это был пожилой мужчина, который выполнил заказ и буквально растворился. Никто не запомнил ни его имени, ни того, как он толком выглядел. Поэтому он мог вложить в барельефы некий тайный смысл.
Больше всего вопросов ко льву. Он, по мнению некоторых исследователей, извергает из пасти пламя. То есть изображение соответствует описанию апокалипсиса из 17 и 19 стихов 3 главы "Откровений Святаго Иоанна". #История весьма интригующая, но не совсем похожая на правду. Если посмотреть на того самого льва, то из его пасти, скорее, выпал язык, нежели изверглось пламя.
Наконец, третья версия. Сюжеты для панно позаимствовали у одного из местных художников, который проживал в Перове. А попал он туда в 1930-х, спасаясь от ссылки в Сибирь или куда похуже. Но это также лишь гипотеза.
Индивидуальность и самобытность
В любом случае, "Перово" - это один из примеров того, как станция, которая находится на окраине, может иметь свою индивидуальность. Архитекторы не подошли к вопросу проектирования формально и обыденно. Поэтому станция получилась интересной и запоминающейся. Кроме того, как и всё #московское метро , эта станция имеет свои тайны. Что неплохо для привлечения туристов.
Также стоит добавить, что арки над выходами с платформы украшены барельефами. Они, конечно, не такие таинственные и мистические, как на путевых стенах, но всё равно довольно симпатичные. Их сделали в виде резных цветочных орнаментов.
На сегодня это всё! Спасибо, что дочитали до конца:) Не забудьте поставить лайк, если вам было интересно, и подписаться на мой блог . Также напоминаю, что у меня есть канал в Телеграм, который называется "О Москве нескучно". Там я тоже рассказываю об истории Москвы. Удачи!
