Новый Яблоновский мост будет длиннее чем тысяча метров, на нем будет по две полосы движения в каждую сторону и пешеходно-велосипедная дорожка шириной три метра!
Мост построят в 20 метрах от старого Яблоновского моста, он станет продолжением улицы Захарова. Легендарный пост ГИБДД у моста снесут.
Обещают, что все это великолепие закончат делать уже к 2021 году. Основная работа придется на следующий, 2020 год, когда согласно данным властей на мост потратят в общей сложности более десяти миллиардов рублей: в 2019 году - 146 млн (проектные и подготовительные работы), в 2020 году - 9,9 миллиарда рублей, в 2021 году - 368 млрд рублей. Подрядчиком работ на условиях конкурса вроде бы уже выбрано некое ООО «СтройЮгРегион» из Новороссийска. Директором и владельцем там некий Александр Карпенко.
Проблема Яблоновского моста стала уже притчей. Переправа является ключевой - Краснодар и Адыгею соединяет всего три моста и каждый имеет огромное значение.
Яблоновский мост в последние годы буквально разваливался, по нему уже запретили ездить грузовикам и автобусам. Стало слишком опасно. Нагрузка в четыре-пять раз превышает проектную и только увеличивается.
Ведь Яблоновский, Энем, Новый, Козет - в связи со своей близостью к Краснодару стали весьма привлекательны для проживания. Яблоновский за последние пять лет вырос почти вдвое по числу населения. И в поселке продолжают строить невиданными темпами жилье - в первую очередь огромные ЖК.
Квартиры там покупают в основном переселенцы из других регионов страны - местных не более 30-40%. И если именно перегруженный Яблоновский мост мог быть в последнее время преградой для покупки жилья в Адыгее, то после ввода его в эксплуатацию в 2022 году ситуация может резко измениться. Новый мост позволит хлынуть в Яблоновку, Энем, Козет новым тысячам новых краснодарцев.
Властям Краснодарского края и Адыгеи нужно срочно вернуться к вопросу строительства нескольких дополнительных мостов через Кубань. Напомним, что согласно генплану Краснодара должно быть еще минимум три моста - в Юбилейном, в районе Старокубанского кольца и в Гидрострое.
Правда все эти новые мосты непременно дадут мощный толчок новому строительству. Вот например есть поселок Прикубанский - он прямо напротив Стапрокубанской улицы со стороны Краснодара. По прямой - километра 2-3, не больше. Постройте там мост через реку - мгновенно повалит толпа строителей и тихий поселок превратится в шанхай вроде нынешней Яблоновки.
Или взять Тлюстенхабль - он хоть и возле моста, но дыра дырой ибо выехать из него в Краснодар сложно из за особенностей организации дорожного движения. А построй мост из Гидростроя - и судьба Энки гарантирована: небоскребы, пробки, пыль, ужас.
Так что, Адыгея, ты там не сдавайся - не строй мосты. Ну их, только хаос и смута.
Подробнее о том, почему едут на Кубань тут
А почему уезжают тут
Пожалуйста, поставьте лайк и подпишитесь на канал! Спасибо!
Еще больше прекрасных статей на сайте dopross.ru
ТУТ отличный Телеграм-канал: коротко по делу