Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автомобильная Россия

Превращение ржавой ГАЗ М-20 Победа в стильное купе... почему нет

Где взять уникальный, красивый и мощный автомобиль? Любители мастерить у себя в гараже давно решили этот вопрос, в пользу классического ретро стиля на современных агрегатах. Идеальный автомобиль для создания купе для души, это конечно советская ГАЗ М-20 Победа. Экстерьер кузова Победы просто создан для фантастических идей любителей тюнинга. Каплевидные обтекаемые формы просто обязаны иметь достойное наполнение. Именно так думают люди с золотыми руками, когда начинают свой собственный проект. Но с чего начать, кроме как с покупки той самой Победы? Переделка кузова ГАЗ М-20 Мастера сварочного аппарата и болгарки в основном реализуют идею превращения 4-ех дверной Победы в 2-ух дверного купе следующим образом. Центральная стойка переносится назад, передняя дверь увеличивает свою ширину за счет вварки центральной части от другой двери. А задние двери завариваются наглухо. Естественно паралельно усиливается пол и остальная часть остова. Для большей колеи привариваются расширители арок. Г
Оглавление

Где взять уникальный, красивый и мощный автомобиль? Любители мастерить у себя в гараже давно решили этот вопрос, в пользу классического ретро стиля на современных агрегатах. Идеальный автомобиль для создания купе для души, это конечно советская ГАЗ М-20 Победа.

Экстерьер кузова Победы просто создан для фантастических идей любителей тюнинга. Каплевидные обтекаемые формы просто обязаны иметь достойное наполнение. Именно так думают люди с золотыми руками, когда начинают свой собственный проект. Но с чего начать, кроме как с покупки той самой Победы?

Переделка кузова ГАЗ М-20

Мастера сварочного аппарата и болгарки в основном реализуют идею превращения 4-ех дверной Победы в 2-ух дверного купе следующим образом. Центральная стойка переносится назад, передняя дверь увеличивает свою ширину за счет вварки центральной части от другой двери. А задние двери завариваются наглухо. Естественно паралельно усиливается пол и остальная часть остова. Для большей колеи привариваются расширители арок.

-2
-3
-4
-5

Где брать техническую начинку?

Нужно понимать, что штатный мотор, коробка, подвеска ГАЗ М-20 удовольствия от езды по современным автострадам не доставит. Поэтому стоит поискать хорошего донора агрегатов. Донор должен иметь довольно мощный мотор (с продольным расположением), желательно коробку автомат и живой задний мост со всей подвеской в сборе. Сейчас проблем с донорами нет вообще. В качестве основы можно смело покупать японскую праворульную машину под распил. К примеру Тойота Цельсиор или заднеприводную БМВ. Там же можно позаимствовать комфортабельный салон.

-6
-7
-8

Сколько уйдет времени и денег?

Любой опытный самодельщик скажет вам, что построить такую машину довольно дорого, не говоря уже о временных затратах. Но если для вас это хобби, то можно смело начинать создавать автомобиль мечты, не взирая на сложности. Хороший гараж в помощь.

-9

Небольшое видео, где кратко показан процесс постройки купе на базе Победы.

Ну и главная проблема всех подобных проектов, это регистрация в ГИБДД, техосмотр и страховка. Хотя люди находят решения и в этой сфере.