Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Formula1

Квят: «Судзука – трасса для смельчаков»

За несколько дней до старта Гран-при Японии пилоты «Торо Россо» рассказали журналистам о том, каких результатов и впечатлений ждут от Страны восходящего солнца. И Квят, и Гасли в один голос говорят, что гонка обещает быть одной из самых запоминающихся в сезоне. Даниил отметил легендарные повороты в начале трассы, которые особенно сложны в дождливую погоду. По словам россиянина, Судзука считается эталоном скоростных поворотов среди пилотов. «Если у тебя получается безошибочно проехать круг – это повод для гордости», – подчеркнул гонщик «Торо Россо», также отметив хорошие возможности для борьбы и назвав Судзуку трассой для смельчаков. Квят отдал должное японским фанатам, которых он считает уникальными. Преимуществом команды будет тот факт, что «конюшня» использует японские двигатели «Хонда». Даниил посетовал, что с 2014 года, когда он дебютировал на Судзуке, не удалось набрать на трассе хотя бы один балл. Однако он заявил, что настало время наконец-то добиться этого. Также пилот вспо

Даниил Квят. Фото из открытых источников.
Даниил Квят. Фото из открытых источников.

За несколько дней до старта Гран-при Японии пилоты «Торо Россо» рассказали журналистам о том, каких результатов и впечатлений ждут от Страны восходящего солнца. И Квят, и Гасли в один голос говорят, что гонка обещает быть одной из самых запоминающихся в сезоне.

Даниил отметил легендарные повороты в начале трассы, которые особенно сложны в дождливую погоду. По словам россиянина, Судзука считается эталоном скоростных поворотов среди пилотов.

«Если у тебя получается безошибочно проехать круг – это повод для гордости», – подчеркнул гонщик «Торо Россо»,

также отметив хорошие возможности для борьбы и назвав Судзуку трассой для смельчаков.

Квят отдал должное японским фанатам, которых он считает уникальными. Преимуществом команды будет тот факт, что «конюшня» использует японские двигатели «Хонда».

Даниил посетовал, что с 2014 года, когда он дебютировал на Судзуке, не удалось набрать на трассе хотя бы один балл. Однако он заявил, что настало время наконец-то добиться этого.

Также пилот вспомнил Гран-при России, отметив, что остался доволен ходом гонки. Пробиться с последних рядов на 12-ю позицию – достойный результат, который Квят обещал учесть при подготовке к Японии.

Добавим, что второй пилот «Торо Россо» Пьер Гасли тоже рад возможности управлять болидом на Судзуке.

Пьер Гасли. Фото из открытых источников.
Пьер Гасли. Фото из открытых источников.
«В Японии одна из лучших трасс в календаре, а её первый сектор – самый интересный во всей «Формуле-1». На нём можно идеально понять, каковы возможности автомобиля с точки зрения скорости и прижимной силы», – подчеркнул француз.