В сознании многих людей, особенно современной молодежи бытует мнение, что годы Советского Союза были несовременными и можно сказать отсталыми от жизни. Конечно в какой-то степени это так, если например сравнивать с нашим временем, но существовали в нем вещи, которые бывало и опережали своё время. Были так сказать умельцы от бога, которые придумывали и воплощали в жизнь вещи, которых не то что не было в СССР, их не производили даже в более развитой Европе. В сегодняшней статье речь пойдёт о тракторе под названием ДЭТ-250. Аббревиатура переводится, как Дизель Электрический трактор. Тяговой класс машины соответствует 25. Трактор был разработан и начал выпускаться на Челябинском заводе с 1957 года.
Круг работ, которые может выполнять трактор огромен, это и бульдозер, может выполнять функцию эскаватора, с его помощью устанавливают опоры линий электропередач. Также он незаменим в строительстве и на карьерах по добыче различных природных ископаемых. На трактор установлен двигатель объемом почти 39 литров, мощностью 323 л.с. Главной изюминкой и особенностью трактора является электромеханическая трансмиссия, которая была установлена на такого рода технику впервые не только в Советском Союзе, но и мире. Обычным делом для запада, да и СССР тоже была установка гидромеханической трансмиссии, но наши инженеры пошли дальше и превзошли всех. Вес трактора составляет 32 тонны.
Органы управления трактором ничего особенно из себя не представляют, все по классике, вместо руля рычаги. В кабине два кресла, для водителя и пассажира соотвественно. Есть печка, но отсутствует вентиляция, в качестве неё служит открывающаяся форточка. Производство трактора закончилось аж в 2015 году, поэтому на просторах нашей страны их приличное количества, но в основном его используют в районах с холодным климатом. Это связано, как раз из-за электромеханической трансмиссии, в жаркое время возникают проблемы для ее охлаждения, а в северных районах она чувствует себя гораздо лучше и выигрывает перед механической.
Если Вы встречались с трактором ДЭТ-250, оставьте свой отзыв о нем в комментариях под статьёй.
Читайте также:
За сколько мы покупали мотоциклы в Советском Союзе
Как выглядит легендарный Советский Кировец К-701 немного в другом исполнении
Каким был редкий Советский мотоцикл ИЖ Планета 7
Самый необычный и несуразный трактор Советского Союза, СШ-75 Таганрожец
Вспомним молодость, рейтинг мопедов Рига по скоростным характеристикам
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.