Третий год уже с "Инфофлот" ходим в круизы, только в этом году поменяли четырёхпалубный на трёхпалубный. Разница есть и существенная. Если тебе хочется более спокойного, комфортного и размеренного отдыха, добро пожаловать на трёхпалубный корабль, здесь всё душевней и камерней. А если хочется тусы, то это вперед, на четырёхпалубный. Ну, а теперь подробней о нашем корабле. Итак, Теплоход-пансионат «Н. А. Некрасов» - это трехпалубный теплоход проекта 26-37-315, построенный в Чехословакии. Именно он считается одним из самых комфортабельных пассажирских теплоходов на реках России. Сейчас его владельцем является круизная компания «Созвездие».
Некрасов был построен в 1961 году на чехословацкой верфи Slovenske Lodenice Komarno (N. P. Skoda), в городе Комарно, река Дунай. При этом он является точной копией теплохода Александр Бенуа (Построен в 1960 году, до 2005 г. - Яков Свердлов). Речные пассажирские суда этого проекта изготавливались с 1957 по 1962 годы по чехословацкому проекту, утверждённому Министерством Речного Флота СССР 6 октября 1955 года. Головное судно «Октябрьская Революция» было построено на верфи в ЧССР в 1957 году. Всего было выпущено 14 судов данного проекта. Суда направлялись в Волжское, а «Валерий Чкалов» в Московское речное пароходство, откуда его также передали в Волжское речное пароходство для работы на пассажирских линиях Москва - Астрахань и Горький - Астрахань, а также совершения речных круизов.
Стойка администратора в носовом пролёте главной палубы. Выдали нам вот такие бейджики
Сразу после постройки теплоход получил название «Серго Орджоникидзе», под которым проработал всего две навигации, и в ноябре 1962 года получил нынешнее название «Н. А. Некрасов».
Несколько лет назад теплоход прошёл масштабную модернизацию, в результате которой число пассажирских мест было снижено с 200 до 146, всё ради нас, туристов-любителей.
А это что за модное течение в искусстве?
Да, у нас такие модные ковры повсюду.
Обычно у многих, узнав, что мы на теплоходе, возникает интерес, как мы устроились, кричат: "Покажи каюту!" Да легко, ведь она прекрасна. У нас два места, плюс для Стаса раскладушка. Есть кондиционер и два окошка впридачу, причем окна не такие, как в поезде, опускающиеся вниз, а как дома, стеклопакеты, которые можно и распахнуть, и на микропроветривание поставить. Шкаф, стол, телевизор, фен тоже можете не брать.
Всякие нештяки подарочные - вода, конфетки и коктель.
А так «Некрасов» оборудован девятью каютами класса «Полулюкс», есть одиннадцать увеличенных кают с дополнительным местом, шесть трехместных двухъярусных кают, а также сорок пять двухместных одноярусных кают. Кроме этого, для особо неравнодушных к круизному отдыху, есть всё-таки и одна каюта «люкс» класса.
Приятно удивила и эта "санитарная комната"
В туалете есть душевая кабина (!!!) и умывальник.
Наша каюта с улицы
Наша команда. Всего же экипаж судна составляет 62 человека.
Что касается размеров теплохода, то они следующие: длина теплохода полная - 96,2 метра; ширина - 15,0 метров; водоизмещение полное 1470 тонн; осадка судна - 2,4 метра; скорость достигает 25,0 км/час.
Пожалуй, самое главное место на теплоходе, капитанский мостик или рубка.
И за это плюс, ведь всегда приятно увидеть частичку Родины. Да и счастье не за горами, а на этом теплоходе, да ещё с такой великолепной командой. Всё нам разрешают фотать :).
Знакомьтесь, капитан теплохода «Н. А. Некрасов» - Дюпин Денис Андреевич.
Вид на бак теплохода с одной из палуб.
На теплоходе четыре палубы, хотя принято считать, что суда этого типа трехпалубные: трюм, главная палуба, средняя палуба и шлюпочная. Пассажирские каюты расположены в трюме, на главной, средней и шлюпочной палубах.
Сейчас теплоход приписан к Нижнему Новгороду, зимует и обслуживается в затоне «Память Парижской Коммуны». Это посёлок в Нижегородской области, на левом берегу реки Волги, в 70 км ниже по реке города Нижний Новгород.
На солнечной палубе оборудован солярий, а вся развлекательная часть проходит обычно в конференц-зале или музыкальном салоне.
В этом году солнышко не сильно радует, поэтому всё свободное время при солнце нас Света заставляла проводить именно здесь.
За этой стеклянной дверью и есть конференц-зал.
Музыкальный салон
Библиотека
В холлах Некрасова есть удобные диваны, самое то, чтобы залипнуть в телефоне с новыми друзьями
А у Заводыча всегда эсклюзив, если это касается промтемы, спускаемся в машинное отделение.
Теплоход имеет три дизельные силовые установки. При этом мощность каждого двигателя составляет 750 лошадиных сил.
Котел
Дизель-генераторы
На теплоходе во время круиза работает два ресторана («Тройка» и «Лира») и два бара.
А ещё из фишек - по утрам в баре накрывают бесплатный чайно-кофейный стол "для ранних пташек".
Наш ресторан «Лира»
Спасибо всей команде теплохода-пансионата «Н. А. Некрасов» и компании Инфофлот за такое интересное и познавательное путешествие, с вами было очень здорово!
Ваш Промблогер №1 Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу: https://zen.yandex.ru/zavodfoto
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Яндекс.Дзен / LiveJournal / Facebook / ВК / Одноклассники / Instagram