Существует много способов экономить топливо.
Есть простые и недорогие способы, а есть сложные, дорогие и с абсолютно негарантированным результатом.
Но главным способом реальной экономии является исправность двигателя и других агрегатов автомобиля.
Теперь перейдем к конкретике.
Свечи зажигания позволяют сэкономить 15% бензина.
Классические недорогие свечи имеют центральный электрод из никелевого сплава.
На инжекторных машинах такие свечи обычно имеют зазор 1-1,1 мм и их замена предписана раз в 30000 км.
В процессе работы искровой зазор в свече растёт в основном за счёт тепловой эрозии.
Нашёл такие данные
Пробег км Увеличение искрового зазора мм.
10000 0,1-0,2
20000 0,3-0,5
30000 0,5-0,9
А увеличение искрового зазора на 0,2 мм приводит к увеличению расхода топлива на 4-5%.
Раньше проверка искрового зазора предписывалась раз в 5000 км, сейчас свечи втыкают и забывают про них на 30000 км.
Вот случай, произошедший недавно на SHEVROLET AVEO.
Машина пришла с "троящим" двигателем, причина пробой модуля зажигания.
Но сам модуль убили свечи, зазор в них стал 2,2 мм т. е. на 1,1 мм больше положенного на пробеге в пределах регламентных 30000.
Новые и старые свечи марки DENSO . средний расход топлива стал 6,5 литра вместо 7,6 литров до, т. е. с ростом искрового зазора расход в данном конкретном случае возрос на 17% (не претендуем на точность замеров , но точно намного больше 10%). Это конечно не типичный случай.
Но регулируйте искровой зазор хотя бы раз в 10000 и вы резко снизите расход топлива.
А ещё правильный зазор резко снижает вероятность выхода из строя таких деталей как модуль зажигания и ЭБУ двигателя (а его цена может составлять и 100 тысяч рублей.)
На расход топлива заметно влияет так же давление в шинах, его отклонение от правильных значений может увеличить расход топлива до 7%
Понравилось ставь ЛАЙК.
Знаешь действенный способ экономить топливо напиши.коментарий