Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Записки от Ивана

Передовой опыт борьбы с пробками в Туле.

Хочу предупредить сразу: в этом обзоре только юмор (причем присущий автору, весьма своеобразный, и, возможно, малопонятный экспертам, "экспертам", рукойводителям, кой-чегометаторами и прочим любителям раздавать указания). А мы о Туле, городе достаточно крупном, областном центре и даже достаточно старом, ведь он на год старше самой Москвы (какой ужас, так не должно быть!). Правда с населением тут примерно раз в 15 меньше чем в столице, зато и улицы поуже, а еще Тула стоит на двух берегах реки Упы, а мостов, соединяющих оба берега всего два, да Центральная часть, веером расходящаяся от исторического центра - Кремля... Учитывая, что личного транспорта у туляков достаточно (по ощущениям - машина как минимум на семью, а кое у кого и по машине на члена семьи, включая несовершеннолетних), получаем пробки. Пробки в центре и у мостов. И как же борются с ними? Официальная версия: строится вокруг центра еще одна магистраль с берега на берег и мост. Но мы же решили, что будем рассматривать иные с

Хочу предупредить сразу: в этом обзоре только юмор (причем присущий автору, весьма своеобразный, и, возможно, малопонятный экспертам, "экспертам", рукойводителям, кой-чегометаторами и прочим любителям раздавать указания).

А мы о Туле, городе достаточно крупном, областном центре и даже достаточно старом, ведь он на год старше самой Москвы (какой ужас, так не должно быть!). Правда с населением тут примерно раз в 15 меньше чем в столице, зато и улицы поуже, а еще Тула стоит на двух берегах реки Упы, а мостов, соединяющих оба берега всего два, да Центральная часть, веером расходящаяся от исторического центра - Кремля... Учитывая, что личного транспорта у туляков достаточно (по ощущениям - машина как минимум на семью, а кое у кого и по машине на члена семьи, включая несовершеннолетних), получаем пробки. Пробки в центре и у мостов. И как же борются с ними? Официальная версия: строится вокруг центра еще одна магистраль с берега на берег и мост. Но мы же решили, что будем рассматривать иные способы.

1. По-видимому, кому то в голову пришла светлая мысль о том, что по пробкам ездить не надо - надо просто их ... облететь. Сказано - сделано, осталось только организовать вертолетные маршрутки (кстати, на закате СССР были идеи о вертолетных маршрутах для всех желающих между Тулой и районными центрами, но, как говорят, "не взлетело") На фото же, конечно, ни разу не маршрутка, а медицинский вертолет "Ансат" с регистрационным номером RA-20013.

2. Кстати, этот вертолет достаточно свежий - в эксплуатации с июля 2018 года. Так что можно сказать на фото - начало его карьеры (ну или коло того)

-2

3. Кстати, Тула носит неофициальное звание "Оружейная столица России" (которое у нее оспаривает Ижевск, и в чуть меньшей степени Ковров). И было бы удивительно, если бы проблему пробок не "попытались решить" способом оружейников. Вот такое чудо в двух экземплярах встретилось мне неподалеку от Туламашзавод на улице Октябрьской. Не могу понять только, "Маршрутка" это или "Личное авто"?

-3

4. Конечно же, практически все поняли, что своим ходом от завода изготовителя в нужном направлении перегоняются две единицы комплекса "Панцирь-С1". И, судя по тому, как спокойно реагируют на происходящее окружающие - это явление не такое уж и редкое.

-4

Если же говорить серьезно, то, наверное, самым правильным решением (не только для Тулы, но и для любого города) будет все-таки более массовое использование общественного транспорта. Но о таком в Туле, быть может, в другой раз.

И на этом у меня на сегодня все. Всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии. Удачи!