…17 декабря 1944 года H IX V2 'Fledermaus' ("Летучая мышь") был доставлен в Ораниенбург для летных испытаний - его появление вызвало сенсацию среди наземного персонала. Тест-пилот Kommando IX оберлейтенант Хайнц Шайдхауэр, испытывавший H IX V1, не имел допуска к полетам на тяжелых двухмоторных машинах. Поэтому для испытаний 7-тонного реактивного H IX V2 был нужен другой летчик. Реймар хотел, чтобы "летучую мышь" облетала Ханна Райч, шесть лет назад давшая "путевку в жизнь" планеру H II, но – увы: Ханна в это время с нетерпением ждала в Вене готовности P.11 Липпиша, так что Хортены в конце концов выбрали Эрвина Циллера. В мае-июне 1944 года Циллер уже совершил несколько полетов на "летающих крыльях" H II, III и IV, общей продолжительностью около восьми часов. В начале декабря последовали несколько вылетов на поршневом H VII. Затем он отправился в Ораниенбург, где налетал на планере H IX V1 около 1,5 часов. Тем временем к первому полету готовился моторный V2. Реймар Хортен утверждал сор
Публикация доступна с подпиской
Casus BelliCasus Belli