Вот и свершилось, собрался я менять ГРМ, а Даль Лада возьми да закройся, в итоге вместо 120 000 километров, положенных для замены, прокатался ещё сверху 7 000 километров по городу, а затем отправился в путь в соседний Хабаровск, чтобы специалисты, знающие этот авто, поменяли старый на новый оригинальный ремешок. С самого Хабаровска так сказать с места событий, ничего написать не удалось, потому как никогда не покупайте планшеты от Asus :))
Перед этим выездом немного подготовился, заменил сгоревшую лампочку в подсветке номера, да заменил маслице, на всякий случай даже закинул светоотражающий жилет в багажник, потому как сотрудники ДПС в тех краях голодные до разного маразма, и частенько после остановки вьются кругами вокруг машины, в поисках за чтобы привлечь. А уж как они там обожают дальнобоев, остановят и бегают кругами, толпами :))
Кстати о маслице, почему-то масло, которое льют с завода, нигде в документах не отображается и что туда налили остаётся тайной покрытой мраком, в итоге на какой-то из замен масла, я остановился на масле ZIC X5 так его потом и лил постоянно, а постоянно это получалось примерно 15 тысяч километров во время гарантийных ТО, ну и потом придерживался примерно того же пробега.
Как говорят, что замена масла через 15 000 км, это происки маркетологов, которые заинтересованы в том, чтобы двигатель развалился пораньше, но думается мне, что в современных двигателях, и так заложены маленькие изюминки, которые не дадут ему ходить вечно, как бы его не смазывал. Он просто развалится в один прекрасный момент, чистеньким и смазанным просто пройдя положенные ему километры. Да и по пробегам получается, что 5 000 км, которые рекомендуются для замены масла очень заботливыми водителями, у меня они пролетают очень быстро.
Не торчать же мне каждую неделю в автосервисе 😁
А как часто нужно менять масло в двигателе, по Вашему мнению?
Ларгус 2014 года, двигатель 16 ти клапанный K4M, масло сейчас в нём ZIC X5 5W-30. Жор масла на пробеге 128 000 км пока не обнаружен, в таком раздолбайском режиме использования, пока всё работает.
Из ближайших запланированных работ, сменить форсунки, похоже что иногда барахлят. И сменить тормозные диски вместе с колодками.
До новых встреч! Подписывайтесь на канал, и по традиции ниже ещё несколько статей.
Доедет ли Ларгус по пути Владивосток-Горный Алтай
Блогер не профессия, бездельники в будущем будут негодовать
Неремонтопригодная аппаратура, как издевательство над сервисным инженером