Производство и продажа автомобилей является весьма и весьма выгодным бизнесом. Однако, как известно, крупным компаниям для существования нужен постоянный рост прибыли. В то же время снижение покупательской способности, которую отмечают не только на постсоветском пространстве, но и на Западе, падение интереса к автомобилям со стороны молодежи, новые экологические требования и налоги являются серьезными вызовами для автопроизводителей. Также к серьезным вызовам можно добавить рост доступности такси и развитие всевозможных служб доставок и перевозок. Конечно, компании, которые занимаются перевозками пассажиров и грузов, также являются клиентами автоконцернов, но в такой схеме одна машина ежедневно обслуживает огромное число клиентов. Да и население в наши дни стало более ленивым, некоторые не желают приобретать автомобиль, так как он потребует определенного времени и сил на его обслуживание. Но, как известно, лень – двигатель прогресса. В компании Hyundai поразмыслили, как бы еще зар
Новые реалии: Hyundai Creta за 358 тысяч, Tucson – за 430... в год
4 октября 20194 окт 2019
639
3 мин