Найти в Дзене

"Электрамабіль": кліенты не зацікаўлены, але дома вераць

Вытворцы паскараюцца на электрамабілі, што з'яўляецца вырашальнай датай для прарыву, вызначанага на 2025 г. Супермілліардные інвестыцыі і маркетынг пад ціскам рэкламы новай прадукцыі, якая павінна з'явіцца ў бліжэйшы час. Але кліенты гэтых машын саграваюцца ў момант, калі аўтамабіль ... шок. У 2018 годзе ў Італіі было рэалізавана 4 948 электрамабіляў (0,3% ад агульнай колькасці), якія ў асноўным былі паглынутыя паркам. За першыя чатыры месяцы года было зарэгістравана 2 345 з 714 509 рэгістрацый. У Еўропе таксама няма электрычнасці на трох прыступках подыўма продажаў у першай дзесятцы. Так што ты нават не можаш убачыць вялікую Вольт з біноклем. Toyota гатовая бязвыплатна, да 2030 года, прадаставіць вытворцам па іх просьбе магчымасць выкарыстоўваць свае патэнты, звязаныя з тэхналогіяй для электрамабіляў. Для канцэрна Volkswagen мабільнасць у будучыні будзе забяспечвацца за кошт выкарыстання электрычнасці, і будзе абвешчана аб стварэнні 70 мадэляў з ... раздымам і прагнозам на 22 мільёна

Вытворцы паскараюцца на электрамабілі, што з'яўляецца вырашальнай датай для прарыву, вызначанага на 2025 г. Супермілліардные інвестыцыі і маркетынг пад ціскам рэкламы новай прадукцыі, якая павінна з'явіцца ў бліжэйшы час. Але кліенты гэтых машын саграваюцца ў момант, калі аўтамабіль ... шок.

У 2018 годзе ў Італіі было рэалізавана 4 948 электрамабіляў (0,3% ад агульнай колькасці), якія ў асноўным былі паглынутыя паркам. За першыя чатыры месяцы года было зарэгістравана 2 345 з 714 509 рэгістрацый.

У Еўропе таксама няма электрычнасці на трох прыступках подыўма продажаў у першай дзесятцы. Так што ты нават не можаш убачыць вялікую Вольт з біноклем.

Toyota гатовая бязвыплатна, да 2030 года, прадаставіць вытворцам па іх просьбе магчымасць выкарыстоўваць свае патэнты, звязаныя з тэхналогіяй для электрамабіляў.

Для канцэрна Volkswagen мабільнасць у будучыні будзе забяспечвацца за кошт выкарыстання электрычнасці, і будзе абвешчана аб стварэнні 70 мадэляў з ... раздымам і прагнозам на 22 мільёна аўтамабіляў. Пасланне ад Томаса Ульбриха, адказнага за электронную мабільнасць, ясна: "Электрычнасць для ўсіх", электрычнасць для ўсіх па канкурэнтаздольным цэнах.

Мэта складаецца ў тым, каб зрабіць гэтыя аўтамабілі з акумулятарнымі батарэямі папулярнымі, базавая цана якіх пачынаецца з 18 000 еўра. Гэта стане магчымым дзякуючы платформе MEB, тэхналагічнай вяху, аналагічнай пераходу ад жука да гольфе. Акрамя таго, тэхналогія ID дазволіць за паўгадзіны перазарадзіць акумулятар на 80%, а таксама выкарыстоўваць яго ў галактыцы Audi, Seat і Skoda ад іншых брэндаў Германіі. Да 2030 года нямецкі гурт інвесціруе ў самафінансаванне 30 млрд. Еўра і будзе мець восем дзеючых заводаў (4 у Германіі, 2 у Кітаі, 1 у ЗША і 1 у Чэхіі).

35 электрыфікаваных мадэляў з'явяцца ў Іспаніі на працягу двух гадоў сярод розных марак, 20 з якіх будуць чыста электрычнымі ", - растлумачыў Лука дэ Мео (на фота), прэзідэнт Seat, дадаўшы, што" электрычны Эль-Борн прыбудзе ў другой палове года, пабудаваны на платформе Meb, з далёкасцю 420 км, але ў хатніх умовах прамыя таксама з'яўляюцца Cupra Formentor SUV, 100% электрычны чатырохколавы гібрыд магутнасцю 60-моцны, які падключаецца E-Link і Cupra ".

Bmw таксама робіць стаўкі на электрычнасць, гледзячы ў бок мэты 2025 года і працуючы на ​​гнуткіх платформах. Па прагнозах, да канца года на дарогах свету з'явіцца 500 000 электрыфікаваных аўтамабіляў маркі BMW. У Mercedes перакананыя, што EQC - гэта не новая мадэль, але ў пачатку эры дамінуюць батарэі.

План "Амбіцыя 2039" прадугледжвае, што да 2030 года аўтамабілі Mercedes будуць удвая менш па памеры і гібрыдных убудоў, а да 2039 года ўся лінейка будзе працаваць ад акумулятараў ці на вадародзе.

Kia робіць стаўку на поўную электрыфікацыя сваёй мадэлі з самым арыгінальным дызайнам, e-Soul, але таксама і для e-Niro маюць літыевыя батарэі і будуць у прейскуранте.за 39,600 і 42,500 еўра адпаведна.

Ford працуе над электрыфікацыяй усяго мадэльнага шэрагу, але першая з 16 мадэляў, якія прыбудуць у бліжэйшыя месяцы ад Fiesta і Focus EcoBoost Hybrid да новай Kuga, будзе ўяўляць сабой парад з полугибрідов, гібрыдаў і падлучальных і электрычных гібрыдаў. Аўтамабілі для ўсіх, для ўсіх бюджэтаў, у адпаведнасці з філасофіяй заснавальніка Генрыха і для кожнай мадэлі будзе як мінімум адна гібрыдная або электрычная версія. Пума таксама прыбудзе да снежня і ў 2020 годзе электрычны пазадарожнік, звязаны з мустанг, працягласцю 600 км.

Fca таксама глядзіць на электрычнасць, як пацвердзілі 500e Electric, у Каліфорніі яно каштуе менш, чым смартфон. У Мирафиорі вытворчасць новага электрамабіля Fiat 500 плануецца пачаць у пачатку 2020 года.

Нядаўна Ferrari прадставіла SF90 Stradale з 8-цыліндравым 780-моцным эндотерміческім рухавіком з турбонаддувом, а тыя, што засталіся 220 л.з. - ад трох электрарухавікоў (у рэжыме толькі электрапрывада ён можа рухацца на 25 км). Кошт каля 500 тысяч еўра, але ўсяго за 200 асобнікаў.

Peugeot нядаўна падняў свае крылы на E-208 з 136-моцным электрарухавікоў і акумулятарам магутнасцю 50 квтч з далёкасцю дзеяння 450 км: мадэль нарадзілася ў Славакіі.

Але Тэсла, Паршэ, Опель, Дженерал Мотарс, Нісан, Рэно, Ягуар-Лэнд Ровер, Хонда, Джылі.,

Chevrolet, Hyundai, Subaru, Infiniti, каб памятаць некаторыя стаўкі на дабрадзейны аўтамабіль. Апошняя глазуру на торце: S & P чакае, што ў гэтым годзе продажу аўтамабіляў паваляцца больш, чым чакалася, як у Кітаі, так і ў Еўропе і ЗША, у тым ліку з-за зніжэння ставак падатку на льготы для альтэрнатыўных аўтамабіляў, такіх як электрамабілі.

Дзякуй за ўвагу!

https://www.behance.net/gallery/Maserati-Elevare/9801629
https://www.behance.net/gallery/Maserati-Elevare/9801629