Пневмосистема на Уаз Патриот

Здравствуй уважаемый читатель!

Пневмосистема оказалась одним из самых полезных и востребованных элементов тюнинга на Росомахе.

С ее помощью накачиваю колеса, ремонтирую машину, работая с пневмоинструментом-гайковерт, продувочный пистолет. Думаю в будущем пригодиться и для покраски.

Но требует всегда повышенного внимания, утечки, выход из строя компонентов.

Собрана в общем из самых недорогих элементов.

Ресивер от Маза, немного подрезан, объемом литров на 18. Закреплен болтами через штатные отверстия в раме. Вроде также крепится один из фаркопов РИФ. Быстросъемы потихоньку заменяю на хомуты, т.к. закисают и начинают травить.

Слева направо-быстросъемы для подключения двух компрессоров, редуктор давления с влагоотделителем, обратный клапан, датчик давления 90-120 psi, манометр, выходы на ресивер и на разъем в лючке бензобака. Во втором лючке разъем запитан от ресивера.

Этот раздел делал мой товарищ. Реле и предохранители на компрессор и люстру. Питание приходит от АКБ , провода идут по салону.

Кнопки включения пневмосистемы, передней и задней люстры.

Розетки в обоих лючках бензобаков. Любят закисать.

Сердце системы компрессор. Клон беркута R-20, проработал чуть больше трех лет и сгорела обмотка якоря. Газовый шланг, т.к. резиновые прогорали.

Резервный компрессор.

Стараюсь дублировать в поездках как снаряжение так и элементы машины-два АКБ, две лебедки и пр.

Вариаций может быть масса. Все соединения на герметике. Черный пластиковый быстросъем-хлам. Вообщем и влагоотделитель с редуктором давления на фото закис через три года, поставил новый влагоотделитель без редуктора.

Ресивер от Маз.

Так как находится под рамой, страдает от реагентов и бездорожья. Каждый год антикор.

Армированные шланги провел к ресиверу через резиновые заглушки в штатных отверстиях в нишах багажного отсека.

Вообщем на компонентах наверное не стоит экономить, хотя бюджет все равно получился приличным. Например эти тройники не вызывают доверия, один лопнул от небольшого усилия при отворачивании. Все же давление требует особого внимания.

Всем удачи на дорогах и вне их!

P.S. Взамен сгоревшего Hyundai HY90, приобрел Sturm MC88160(аналог Агрессор 160). Он немного поработал и стал странно запускаться. Сдал в магазин. Следом был еще один клон беркута R20-Inforce 04-06-09. После первого запуска перестал включаться. Психанул и заказал два Беркута R20....а Hyundai HY90 на запчасти в ЗИП(может подойдут на Беркут) или попытаюсь восстановить.