Калі вы прачыталі другую частку, гэта азначае, што вы ўжо прачыталі першую частку. Спадзяюся, вам спадабалася. Жадаю прыемнага прачытання другой часткі.
Але такі важны юбілей, семдзесят гадоў вытворцы, які нарадзіўся толькі з адной мадэллю, нельга растлумачыць толькі захапленнем. На аўтамабілях Porsche яны адчулі сябе шматлікімі: адны сапраўдныя, вельмі праўдзівыя, іншыя міфічныя альбо вобразныя: давайце разбярэмся ў прычынах такога поспеху. Пачынаючы са спісу самых вядомых (некаторыя з іх нават разбітыя), напрыклад, "машыны, якія рухаюцца па трасе ў нядзелю і з якімі вы можаце выкарыстоўваць іх у панядзелак, каб выйсці на працу": праўда, нават калі ў тыя гады Часта яны казалі так пра Fiat 600, магчыма, і для глушыцеля Abarth, але гэта не тое самае. Заява ператварылася з цягам часу з 911, якая павялічвала магутнасць і прадукцыйнасць у кожнага пакалення, у "суперкары, якія можна кіраваць нават штодня": праўда, асабліва, калі "іншыя звяры" былі маркотныя і нават вярталіся на завод для купонаў і капітальных рамонтаў, калі Porsches нават не пакутаваў у гарадскім руху. "Яны простыя ў кіраванні, нават спартыўныя": праўда, напалову, шмат што залежыць ад серыі і мадэлі; Думаючы пра машыны, як 930 (першыя версіі 911 Turbo), кіроўцы могуць пахваліцца тытулам "утаймавальнік". А таксама некалькі наступных серый, без мэтанакіраванага аздаблення і высокай вадзіцельскай здольнасці, былі «перагружаныя» ў залежнасці ад размяшчэння падлогі, прынамсі да серыі 964, апошняй з фарамі «вертыкалі», каб хутка вызначыць гэта. Вяртаючыся да гэтага разгляду, яго трэба вызначыць з іншым выразам, дастасавальным да многіх іншых серый, нават нядаўніх і сучасных: цяжка адмаўляць, што Porsches, па характары і дызайне, будаўніцтве і вопыце гонак, дазваляе звычайным кіроўцам набліжацца да межаў З іншымі аўтамабілямі не так лёгка дабрацца, і вадзіцелі пераадольваюць іх - у гонках - з бясспрэчнай прастатой. Па-за рамантычнай эпохай, давайце падумаем пра сярэднія магутнасці цяперашняй дальнасці, напрыклад, з прадукцыйнасцю больш за 300 км / г для ўсіх 911, напрыклад.
У рэшце рэшт, што Porsches адрозніваецца ад усіх, але толькі ўсіх, астатніх? Яшчэ адзін момант цярпення, каб зразумець генезіс гэтай розніцы: Porsche - гэта вытворца, які на працягу сямідзесяці гадоў глядзеў наперад, ператвараючы мары ў рэальнасць, бегаючы і перамагаючы паўсюдна і больш, чым любы канкурэнт, інавацыяючы без абмежаванняў фантазіі, нават адважваючыся да недасяжнасці . Давайце падумаем пра чысціню брэнда, які будуе спартыўныя камунальныя паслугі, салоны і нават вагоны, некаторыя нават дызельныя: з велізарнымі поспехамі ў продажах. Не выдаючы ніколі якасць, аздабленне, лініі, спартыўны і раскошны вобраз, канструктыўная строгасць і ўвага да традыцый. Нават з цалкам электрычным аўтамабілем з высокімі магчымасцямі для самастойнага кіравання аўтамабілем, напрыклад, Taycan: спартыўны і панадлівы салон на будучыню, хутка з'явіцца ў продажы.
Але прыйшоў час, каб раскрыць прычыну дабаўленай вартасці кожнага Porsche: усе яны без выключэння забяспечваюць набор адчуванняў, якія не сустракаюцца ў іншым месцы. Занадта простая спасылка на ўстаўку клавішы злева (можна было б пазнаць Porsche таксама з завязанымі вачыма): памяць пра старт у Ле-Мане, калі кіроўцы пераходзілі гоначную трасу, каб увайсці ў кабіну, запускаючы рухавік левай рукой мець права бясплатна для адначасовага ўвядзення першай перадачы.
Пачуцці Porsche пачынаюцца з становішча за рулём, потым з першых метраў руху для рэагавання ўсіх элементаў кіравання (здаецца, але гэта так), з удзелам прадукцыйнасці, які павялічваецца з кіламетра за кіламетр, як узрастае ўпэўненасць у геаметрычнай прагрэсіі, адчуваючы сябе ў адзіноце з машынай. Шмат хто кажа, што верыце, але гэта не адно і тое ж. Таму што Porsche за апошнія семдзесят гадоў пацвердзіў правіла, якое мы асабіста лічым сапраўдным таксама на працягу наступных дзесяцігоддзяў: зрабіць гэта могуць толькі тыя, хто бяжыць, гледзячы далёка наперад, не выпускаючы з-пад увагі свае традыцыі. Таксама таму, што спіс патэнтаў, зарэгістраваных Porsche, з цягам часу можа быць больш доўгім, чым поспехі ў спаборніцтвах.
Дзякуй за ўвагу! Сачыце за дадатковымі артыкуламі!
