Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

"Дорога смерти" в Боливии. Как самая опасная дорога в мире стала магнитом для туристов

Боливийская Yungas Road, более известная во всем мире как "Дорога смерти" - это участок высокогорной автодороги, соединяющий крупнейший город страны Ла-Пас с провинцией Юнгас. Дорогу в скалах прокладывали в 1930е годы парагвайские военнопленные, и уже на этапе строительства она обрела печальную славу. Протяженность дороги немногим более 50 километров, но статистика происшествий 1994 года сделала ее официально самой опасной дорогой мира. Она страшна своими резкими поворотами с обрывами, низкой видимостью из-за влажности и частых туманов, плохим покрытием и даже просто своей шириной (чуть больше 3 метров в самых широких частях - и это двустороннее движение!) В 2006 году была построена новая, безопасная трасса для автомобилей. А "Дорога смерти" стала одним из самых экстремальных развлечений для туристов. И теперь сюда водят популярные велосипедные туры по скоростному и местами не очень спуску =) Тур начинается на холодном горном плато на высоте 4700 метров, куда велотуристов привозят на

Боливийская Yungas Road, более известная во всем мире как "Дорога смерти" - это участок высокогорной автодороги, соединяющий крупнейший город страны Ла-Пас с провинцией Юнгас. Дорогу в скалах прокладывали в 1930е годы парагвайские военнопленные, и уже на этапе строительства она обрела печальную славу.

Участок поворота с отвесной скалой без отбойников (фото с https://www.roamingaroundtheworld.com)
Участок поворота с отвесной скалой без отбойников (фото с https://www.roamingaroundtheworld.com)

Протяженность дороги немногим более 50 километров, но статистика происшествий 1994 года сделала ее официально самой опасной дорогой мира. Она страшна своими резкими поворотами с обрывами, низкой видимостью из-за влажности и частых туманов, плохим покрытием и даже просто своей шириной (чуть больше 3 метров в самых широких частях - и это двустороннее движение!)

В 2006 году была построена новая, безопасная трасса для автомобилей. А "Дорога смерти" стала одним из самых экстремальных развлечений для туристов. И теперь сюда водят популярные велосипедные туры по скоростному и местами не очень спуску =)

Тропический туман (фото с www.dangerousroads.org)
Тропический туман (фото с www.dangerousroads.org)

Тур начинается на холодном горном плато на высоте 4700 метров, куда велотуристов привозят на автобусе.

Первые 22 километра идет разогрев по новому участку дороги с резкими поворотами, но хорошим асфальтом. На этом этапе самую большую опасность представляют проносящиеся мимо огромные междугородние автобусы.

Здесь участники проверяют себя на уверенность и осваиваются с велосипедом. Те, кто слишком нервничают, могут отказаться от участия и пересесть в автобус сопровождения, прежде чем группа заедет на старую дорогу.

Начальный участок (фото с https://www.roamingaroundtheworld.com)
Начальный участок (фото с https://www.roamingaroundtheworld.com)

Асфальт заканчивается на высоте 2700 метров над уровнем моря. Здесь уже начинаются тропические леса, климат становится более влажным и теплым.

Качество дороги просто ужасное. Узкая и неровная поверхность, размытая дождями, тут и там усыпанная кучами гравия после сошедших оползней.

Да, виды открываются захватывающие, но смотреть по сторонам на ходу решаются только самые опытные и отчаянные.

Дорожные кресты на дороге смерти (фото с www.roamingaroundtheworld.com)
Дорожные кресты на дороге смерти (фото с www.roamingaroundtheworld.com)

Заканчивается тур в гостинице небольшого городка на высоте 1200 метров. Там участникам предлагают перекус, душ и отдых перед отправкой обратно в Ла-Пас на микроавтобусе, уже по новой дороге.

Самая моя большая печаль - это то, что рассказываю я вам о "дороге смерти" по историям встретившихся мне путешественников. Я был в Ла-Пасе в самые пик сезона дождей, и прокатиться самому мне, к величайшему сожалению, не удалось. Хотя, может оно и к лучшему =)

А вы бы поехали или ну их, такие развлечения?