Клиренс- это зазор между подседельным штырем и колесом. Казалось бы, на что он может влиять? А ведь может и еще как.
Он тесно связан с длиной базы велосипеда и длиной велосипедной цепи. Слишком длинная цепь не позволит вам хорошо "вкатывать" и будет провисать. Слишком короткая рискует порваться и не даст переключиться на некоторые скорости. Длина базы велосипеда, в свою очередь ответственна за то, по какой поверхности вы едите и какой стиль езды вам нравится. Чем длиннее база велосипеда- тем ровнее накат.
Обратимся к картинке:
Как обычно, я использовал для примера гравел. Для других стилей езды оптимально другое расстояние между колесом и подседелом. Скажем, для даунхила- нужно большее расстояние.
Нашли статью полезной для себя? Тогда подпишитесь на канал и поставьте лайк. А также смотрите на канале другие мои статьи, посвященные геометрии велосипеда и его управляемости.