Ученым мужам вообще свойственно сомневаться, чем мы и сейчас с вами займемся. Наверное, танковая промышленность в Советском Союзе это одна из самых «горячих» тем, но горячая не с той стороны, как оказалось. Многие говорят о том, что вот какие прекрасные танки были в Советском Союзе, или вот какие они были отвратительные, воевать на них было невозможно. Но, это что называется детские игры, относительно по настоящему интересной темы.
С детства, думаю всем рассказывали удивительные истории о том, что в Советском Союзе сигаретная папироса была длиной в пулю от винтовки Мосина, могли также сказать, мол хозяйственное мыло по своим размерам это тротиловая шашка, а также бутылка «Столичной» это вам снаряд от гладкоствольной пушки 2А28 «Гром». В целом, такие фразы ребенка поразят, а вот взрослый человек должен понять, что когда ты закатываешь сигарету для себя на станке, на этом же самом станке не очень получится создать патрон. Ибо с порохом нельзя обращаться как с табаком, культура производства другая.
Ситуация также интересная с танками. Дело в том, что с 1928 года, когда началось первое серийное производство танка в Советском Союзе( им стал Т-18) до 1941 года было произведено и состояло в составе РККА около 23 тысяч танков, данные конечно примерные, даже тут мы с знаем отголоски. Это примерно по 1800 танков в год, что собственно никакого удивления не вызывает. А вот с началом войны, возникает некоторая магия. И мы сейчас никак не занижаем подвиг людей, что тогда жизни положили на борьбу с врагом, лишь пытаемся увеличить горизонты исторического познания.
В 1940 году было произведено 2794 танка, по данным Наркомата танковой промышленности в мае 1945 года. А вот уже в 1941 году, с учетом колоссального поражения Советского Союза на Восточном фронте, регулярных обстрелов промышленных объектов, количество машин все равно выросло, и сразу в 3 раза это 6590 танков, из которых уже более половины средние, при том, что еще год назад, производили в большинстве своем легкие танки ( 2421 единица из 2794), а вот средних сделали лишь 107( производство увеличилось в 30 раз!). Для наглядного примера возьмем Т-34-76: к 22 июня 1941 году произвели 1066 танков согласно данным группы историка Васильевой от 2005 года. Из них большинство выпустил Харьковский завод, и каждый 8 танку уходил от туда, 294 машины создали на территории Сталинградского такового завода.
По сути, это были два предприятия, рабочие, инженера и т.д которых знали, как нужно создавать уже средние машины. Кроме того, сам Харьков это по сути, сердце советской танковой промышленности, ибо именно там начали производство Т-34, в конструкторском бюро эту машину разрабатывали, и оказался необходимый опыт. При этом, данные даже по танкам Т-34 идут разные, это либо 816 танков до 22 июня 41-го года, либо 783 машины всего вплоть до захвата города в октябре месяце.
При этом, вплоть до мая 1940 года, в стране была шестидневная рабочая неделя, а потом выходной. Календарики выходили и так далее, а уже потом создали семидневную рабочую неделю, в которой седьмой день это выходной, казалось бы при перестановке мест слагаемых сумма то не меняется, однако, как оказалось увечили часы работы, в некоторых случаях(для лиц от 16 лет) от 6 до 8 часов. Но это тема другая, страна к войне по факту готовилась, клепала новые танки, и так далее, ввела нормальные тяжелые машины КВ-1, но в итоге количество произведенной техники не было таким высоким.
А вот когда грянул гром, то тут пошла магия. В целом же, работали те же люди, кого на фронт не забрали, работали теперь по 12 часов, кушали и того меньше, пришли работать дети, женщины, в общем все-все, лишь танки отправлять. Но станку то что, он крутится и крутится, в него вы не закачаете программу, мол я тружусь больше, и ты работай быстрее. При этом, велись и регулярные бомбардировки, например по Горькому. Там ситуация удивительная, в ноябре немцы начали бомбардировать город, при этом гибли наиболее образованные производственники из руководства, и поэтому произвели всего 176 танков на территории завода №112. В 1942 году ситуация оказалась не лучше, но производство увеличилось до 2718 танков, тогда как немец уже взял в кольцо Ленинград, уже взял Украину, уже вышел к Сталинграду и по сути отрезал Северный Кавказ от СССР.
Люди изнемогали от истощения, культура труда упала на несколько порядков, но вот выпуск каким-то «чудом» все рос и рос. То, что все жили на заводе это понятно, но выше головы то каким образом можно прыгнуть? Когда до войны произвели то количество танков, которое было создано за один 4-й год, с потерей промышленных регионов УССР, БССР, с немцами от Мурманска до Эвереста, с заводскими рабочими на фронте. Извините, но никакой ребенок, пусть их сотня будет, не заменит хорошего рабочего как по количеству выпущенных танков, а уж по качеству их тем более.
В целом же, можно постепенно подкрадываться к выводу, что данные советской танковой промышленности за 1941-1945 год безбожно завышены, впрочем, они завышены и у немцев, у них удивительным образом пик приходится на 1944 год( более 18 тысяч танков и САУ), когда Третий Рейх обстреливали с трех сторон, когда части РККА забрали обратно промышленные регионы Украины, а Союзники высадились в Нормандии.