Легендарный ЗИЛ-130 выпускался с 1962-2010 годы. Всего было выпущено около 3,5 млн экземпляров в различных комплектациях и для разных назначений. Но практически у всех машин были сини кабины. Почему? Есть несколько вариантов на этот счёт.
Автомобиль должен был использоваться на территории России и ближних стран СНГ, где климат каждый год одинаковый. Летом тепло, всё зелено, а зимой всё белым-бело. Соответственно синий цвет хорошо различался на этих природных цветовых тонах и другими участниками движения был хорошо замечен. Данная версия связана с безопасностью дорожного движения.
Следующая версия это огромное количество синей краски в СССР. Например чтобы получился зелёный цвет военного автомобиля, синюю краску разбавляли с жёлтой. Но эта гипотеза ничем не подтверждена и нет ей никаких доказательств.
Версия государственности как единое целое. В то время многое красилось в синий цвет например стены в школах и больницах, подъезды, двери, доски объявления, заборы и т.д. Возможно, это был принцип СССР для создания видимости единого целого.
Четвёртая версия это отличие от спецтехники. Практически вся спецтехника Советского Союза имела свои цвета: скорая помощь - белый, пожарный автомобиль – красный, такси – жёлтый, гос служащие ездили на чёрных автомобилях, зелёный цвет применялся для военной техники. И возможно, конструкторы решили красить в сине-голубой для обозначения принадлежности гражданского назначения автомобиля.
Официальной версии, почему синий цвет, нет. Но лично я склоняюсь к версии о большом количестве синей краски в стране. Возможно, она появлялась из каких-нибудь остатков основного продукта производства, а поскольку гонка вооружений требовала больших затрат, экономить приходилось в других отраслях промышленности.
Жду ваших версий в комментариях. Возможно вам известна настоящая причина синей кабины легендарного ЗИЛ-130
На этом всё. Ставьте лайки, подписывайтесь на канал. Всего вам хорошего!