Toyota представила новый седан Mirai на топливных элементах. Автомобиль является своеобразным превью к "Мирай" второго поколения. На наш взгляд, если первый Mirai - это даже не Камри, а Corolla в диком преломлении света и пространства, то новинка - тойотовская версия Kia Stinger (особенно контуры профиля).
Перед нами абсолютно другой автомобиль, в сравнении с первым поколением. Их размеры тоже отличаются. Если нынешний Mirai 4,89 метра в длину, а его колёсная база составляет 2,78 метра, то аналогичные параметры нового - 4,98 и 2,92 метра соответственно.
Если первый Mirai переднеприводный, то новый - заднеприводный. Toyota говорит, что модель второго поколения сможет проезжать примерно на 30% больше дистанции при полной заправке (за счёт доработок в топливной системе и увеличенных баков). Зрительно салон чётко разделён на водительскую и пассажирскую секции. Для сохранения стилистики, они даже сделали для воздуховода с водительской стороны отдельную чёрную панельку, чтобы визуально объединить с сектором приборной панели и экрана мультимедии.
Пассажирская часть, на наш взгляд, более изящна за счёт изгиба, подчёркнутого контрастной золотистой вставкой. Даже управление климат-контролем и обогревами сидений будто отдали целиком пассажиру; Вы посмотрите, как далеко соответствующий блок от водителя. В комплектацию нового Mirai Concept вошёл запуск мотора с кнопки. Приборная панель полностью цифровая. Отметим, что в салоне нового Mirai могут размещаться до 5 человек, а не 4 как на прежнем.
Рыночный старт серийной версии нового Toyota Mirai запланирован на 2020 год; машину получат: Япония, Северная Америка и Европа. Будет интересно посмотреть, насколько она сохранит свой новый стиль...
Отметим, что цены нынешнего Тойота "Мирай" в Германии начинаются с отметки 78 600 Евро. Мощность силовой установки этого седана составляет 154 лошадиные силы, а пиковый крутящий момент равен 335 ньютон-метров. На разгон с 0 до 100 км/ч у Toyota Mirai первого поколения уходит 9,6 секунды.
Фото: Toyota