Вы могли устать. Или наоборот – еще как следует не проснуться. Вы могли думать о работе, а могли составлять в уме список продуктов, которые нужно купить в магазине. Возможно, вы привыкли ездить на личном бензиновом автомобиле, а на новом рабочем месте вам предоставили дизельную машину. Не важно, какой могла быть причина, но случайно вы выбрали не тот заправочный пистолет. В результате досадной ошибки (от которой, к сожалению, не застрахованы даже опытные автомобилисты) в топливный бак попал бензин вместо солярки. В некоторых случаях такая ситуация может грозить серьезными техническими неисправностями, но иногда проблема решается просто.
Последствия заправки бензина в дизельный бак зависят от двух основных факторов:
- обнаружил ли водитель свою ошибку;
- смешался в топливном баке бензин с дизельным топливом или нет.
Если водитель успел обнаружить ошибку
Когда автомобилист вовремя заметил, что он заправляет в автомобиль не дизель, а бензин, проблему можно решить путем слива топлива. Да, потраченные на заправку деньги уже не вернуть, но и расходовать немалые финансовые средства на ремонт машины вам тоже не придется.
Если вы еще не успели запустить двигатель, вызовите эвакуатор и отправляйте машину на СТО. Специалисты сольют все содержимое топливного бака и просушат его. После этого внутрь снова можно будет заливать солярку.
ВАЖНО! Дополнительные работы, такие как чистка насосов и замена фильтров, в такой ситуации не потребуются. Если на СТО будут предлагать подобные услуги, знайте – на вас хотят заработать денег.
Когда в топливный бак для дизеля попало совсем немного бензина, нужно вовремя прекратить заправку, поменять пистолет и дозаправить автомобиль соляркой. Эксплуатировать машину после этого рекомендуется максимально аккуратно, наблюдая за ее поведением. После того, как четверть бака будет израсходована, нужно снова заехать на заправку и залить солярку. Так следует делать до тех пор, пока в топливе совсем не останется бензина.
Если водитель не заметил свою ошибку
Гораздо более серьезные последствия могут ждать владельца транспортного средства, который не заметил, как залил в бак бензин вместо дизеля. Вред, нанесенный автомобилю, будет зависеть от того, какое количество дизеля было в топливном баке перед заправкой.
- Если бак был практически пустым, автомобиль заглохнет уже через несколько километров после выезда с АЗС. Завести транспортное средство вновь уже не получится. Придется вызывать эвакуатор, отправлять машину на СТО и оплачивать чистку топливной системы (промывку топливных магистралей, бака, замену топливного фильтра).
- Гораздо более опасной для двигателя станет смесь солярки и бензина, образующаяся, если топливный бак был частично заполнен перед заправкой. Довольно быстро автомобиль начнет подавать водителю первые сигналы о неисправности: двигатель будет внезапно глохнуть, температура мотора существенно возрастет, а мощность – наоборот снизится. Списывая такие проблемы на качество солярки, водители могут даже не подозревать, что сами виноваты в возникновении неисправностей. Спустя еще некоторое время в двигателе могут появиться металлические стуки. Если вовремя не обратиться на СТО, собственника транспортного средства могут ждать серьезные проблемы.
ВАЖНО! Длительная эксплуатация автомобиля на смеси солярки и бензина может привести к выходу движка из строя, вызвать механическое разрушение агрегата.
Чтобы избежать сложностей, постарайтесь не заправлять машину «на автомате». Приехав на АЗС, еще раз проверьте, ту ли колонку вы выбрали. Только убедившись, что держите в руках топливный пистолет с дизельным топливом, можете приступать к заправке.
Понравилась статья? Не стесняйтесь ставить «лайки» и подписываться на канал, чтобы не пропустить новые полезные и интересные материалы.