В одной из августовских поездок в Ярославль нашлось время немного поснимать возле локомотивного депо Ярославль-Главный. Была замечательная вечерняя погода и приятная атмосфера Северной дороги.
Ярославль-Главный - важный грузовой узел. Отсюда уходят грузовые в направлении Александрова, Данилова, Иваново, Рыбинска. Движение не прекращается ни на час. В каждом парке отправления - по 3-4 поезда в ожидании своего пути. А еще у депо оказался уютный мостик, где родители с детьми наблюдали за жизнью дороги, что считаю очень милым.
А еще у Северной дороги есть именные электровозы. Не знаю, жив ли электровоз в память о ХК Локомотив, а вот этот товарищ в честь 150 лет дороги - явно требует покраски и небольшого отпуска.
Грузовые поезда отправляются в среднем каждые 5-10 минут. С такой же частотой прибывают в другой парк.
А еще радует большое наличие зеленых локомотивов на Северной дороге. К примеру, на Юго-восточной почти все в красных тонах.
Настал небольшой перерыв в движении. Появилась небольшая жизнь с Рыбинска. Прибывал дальний пригород со станции Пищалкино, что находится в Тверской области. Но благодаря спорам пригородных компаний и правительства - пригородный поезд потерял связь с большой узловой станцией Сонково.
После прохода пригородного, отправился очередной грузовой на север и вновь под зеленым локомотивом.
Последний кадр с данного места вышел с пригородным электропоездом из Данилова. 4 вагона намекают на местные тарифы и то, как они отпугнули пассажиров.
И немного кадров возле платформы Депо.
И небольшой оборот пригородных поездов из Александрова и резервного. Вскоре эти поезда уйдут рейсом на Нерехту и Рязанцево.
Северная железная дорога который раз оставляет приятное впечатление. И ухоженностью станций и своей атмосферой. Была бы возможность, может поработал немного в этих краях.
Мой основной блог с рассказами о путешествиях -https://emper1or.livejournal.com/
