Найти тему
Зелёная Точка Старта

Дональд Трамп не оставляет попыток лишить Калифорнию права самостоятельно устанавливать экологические стандарты для автомобилей.

Несмотря на неумолимое приближение новой президентской компании в США, действующий Президент США продолжает "подрубать сук своего рейтинга", усиливая конфронтацию с Калифорнией, одним из самых технологически и промышленно развитым штатом страны.

Идеей фикс у Трампа стало желание отобрать у Калифорнии право самостоятельно устанавливать экологические стандарты для автомобилей. И продолжая свою твиттер-политику, он на минувшей неделе в очередной раз разразился потоком угроз.

-2

Бессмысленность данной политики очевидна невооружённым взглядом, так как даже американские автопроизводители постепенно перенимаю общемировую тенденцию по электрификации своей продукции. Это уже объективный рыночный процесс. Американским компаниям надо конкурировать с европейскими и китайскими автопроизводелями, которые в электрификации вырвались далеко вперёд, а американский автопром рискует остаться позади, и "глотать пыль" за лидерами. И на внутреннем рынке их всё больше поджимает Tesla, вскоре Rivian, и десятки электромобильных стартапов по всей стране, которые по кусочкам отбирают рынок у дряхлеющих и неповоротливых автогигантов.

Так чьи же интересы отстаивает Трамп. Очевидно, что нефтегазового и угольного лобби. В эту же "копилку" можно добавить "тёмное" дело с атаками на саудовские НПЗ, так как бенефициаров этого хватает, как на евразийском континенте, так и за океаном, и именно в нефтегазовой сфере. Электромобилестроителям их "игры" не интересуют.

Самоубийственность такой политики для Трампа очевидна ещё и потому, что в "Климатическом Альянсе США" состоят главы уже 25 штатов, и отказываться от своей политики приверженности развития чистой энергетики и автотранспорта они не будут, и их поддерживает население штатов. И всё это с каждым днём уменьшает шансы Трампа на переизбрание.

-3
Новый Губернатор Калифорнии Гэвин Ньюсом резко ответил Трампу - «Мы будем бороться с этой попыткой урезать наши права и защитим наши экологические стандарты для автомобилей».

В этом же духе был выпущен новый пресс-релиз "Климатического Альянса".

P.S. На этом фоне в телеграм-каналах появились сообщения, что по некоторым данным Президент России Владимир Путин готовит ратификацию Парижского соглашения по климату, причём в обход Государственной Думы, так как возможно опасается слишком сильного влияния там нефтегазового лобби.

-4
Малюта Скуратов - "...Владимир Путин, похоже, не доверяет Государственной думе и Вячеславу Володину. Агентство Bloomberg сегодня со ссылкой на источники сообщило, что президент готов ратифицировать Парижское соглашение по климату, причем ратифицировано оно будет путем распоряжения правительства, чтобы избежать голосования в Госдуме. По мнению собеседников агентства, ратификация в обход Госдумы не позволит оспорить позицию Кремля депутатам, поддерживающим противников соглашения. Против ратификации соглашения выступают крупнейшие компании топливно-энергетического комплекса (в частности «Роснефти»), а также угольные и металлургические компании. Если учесть, что в думе конституционное большинство у «Единой России», то получается, что в АП оценили риски, что тэковское и металлургическое лобби может оказаться сильнее пожеланий президента. Похоже, в Кремле представляют реальное положение дел и что между вопросами деньги или власть значительное число депутатов предпочитают первое. Впрочем, благодаря сливу через источники Кремль возможно и рассчитывает на то, что в Думе оценят ситуацию и окажутся готовы ратифицировать документ".

_____________________________________

Уважаемые читатели, не забывайте кликнуть"Подписаться". Пишите комментарии, ставьте лайки, делайте репосты. Ваше участие нам очень важно!