Всем привет. Очередная история несостоявшейся покупки. У клиента было 400 тыс и нужен был автомобиль. К вопросу он подошел адекватно и решил искать машину по более менее рыночной цене.
Одно дело автомобили по низу рынка - хлам да и только. Другое дело, когда добавляешь нужную сумму и рассчитываешь найти что-то получше. Но это понимают и продавцы, которые зачастую неплохо зарабатывают на подобных надеждах покупателя и поднимают цену на автомобиль в любом состоянии. Главное чтоб он с трех метров блестел и сиял.
В этот раз нужно было осмотреть и проверить Форд Фокус 2. Машина 2011 года, 1.8 л, МКПП. Это одно из самых проблемных сочетаний мотор-коробка, но почему-то многие отдают такие машины клиентам при подборе:
Не пришлось даже открывать машину: кузов практически весь покрашен, местами больше 2 мм шпаклевки. Некоторые элементы покрашены под прибор, хотя глазами и так все видно (может и не всем):
Куда ни ткни, везде окрас или ремонт:
Но прибор прибором, смотреть нужно еще и глазами, так как конкретно на этой машине передние крылья покрашены в норму, но следы ремонта видны:
Если заглянуть снизу, то виден отсутствующий пыльник под бампером. Мелочь? Возможно, но после аварий как раз всякую мелочевку докупать лень. Плюс видны болтающиеся саморезы и ржавая гнутая защита двигателя:
В салоне через стекло видно, что руль покрашен (прямо глянец), хотя внутри все чисто и аккуратно.
Резина стоит разных годов, тормоза нужно заменить:
Какой там пробег на самом деле было уже не интересно. Указано в районе 100 тыс км, как обычно.
Есть предположения, что если машину открыть, завести, прокатиться, то список недочетов пополнится чем-нибудь интересным.
Проверяйте машины заранее и всем удачных покупок!
VK https://vk.com/avtopodbor18
Instagram - https://www.instagram.com/avtopodbor18/
Telegram - https://t.me/avtopodbor18
Сайт - avtopodbor18.ru
Youtube - https://www.youtube.com/channel/UCs9UA10hONugNai5aXkSpqQ?view_as=subscriber