Поездка в маршрутках, особенно в час пик, — предмет частых споров и ссор: кто кому должен уступать и нужно ли это вообще делать. Что говорит закон: есть ли в маршрутном такси места для «особых» пассажиров (как в метро, автобусах, трамваях и троллейбусах)? Или же все равны?
Что говорит закон
По закону все просто: стоять в неприспособленных для этого маршрутках нельзя, поскольку велик риск получить серьезнейшие травмы даже при мелких ДТП. Имеются ли стоячие места в конкретной маршрутке, определяется ее техническими документами.
Так, в маршрутке-Газели на 10 посадочных мест стоять вообще запрещено: больше, чем 10 человек, водитель в ней перевозить не имеет права.
Штраф за перевозку стоячих пассажиров до сих пор смешной — 500 руб. (статья 12.23 КоАП).
В маршрутках большего размера может быть несколько стоячих мест: в них для стоящих пассажиров предусмотрены поручни и расширенный проход между сиденьями. Например, в Volkswagen Crafter 6 стоячих мест, а в Iveco Daily — 7.
А теперь, что из этого следует.
Маршрутка как повод для раздоров
Формально получается, что в маршрутках, где технической документацией не предусмотрены стоячие места, все пассажиры равны. И по идее — если ты сознательно влезаешь в заполненную маршрутку, ты, прежде всего, подвергаешь опасности себя (своего ребенка). Либо того человека, которого просишь уступить сидячее место.
А вот в тех авто, где стоять можно, все же есть «приоритетные» и «не приоритетные» места. Закон, конечно, не заставит вас их уступить, но по человечески приоритет сидеть у инвалидов, пожилых людей, маленьких детей, беременных женщин.
А значит, позиция «яжзаплатил за место — поэтомунеуступлю» однозначно прокатит только в нестоячих маршрутках.
И напоследок из подсмотренного в соцсетях:
Люди, давайте будем людьми! Не будем лезть сами и тащить детей туда, куда нельзя, и уступим место слабому там, где можем и постоять.
***
Друзья, поддержите нас — подписывайтесь на наш канал!
О том, что вам положено по закону и как защитить свои права, читайте на сайте «Жить просто». Будем рады видеть вас в рядах наших читателей и давать вам только полезную информацию.
