Это был смешанный пятничный день для «Мерседес» в рамках Гран-при Сингапура, так как Льюис Хэмилтон возглавил протокол второй тренировки, в то время как Валттери Боттас встретился со стеной в первой сессии свободных заездов.
«Мерседес» прибыл в Сингапур в качестве одного из фаворитов после результатов на трассах, таких как Венгрия и Монако, которые имеют характеристики, аналогичные трассе Марина Бей. В итоге Хэмилтон установил пока лучшее время уик-энда во второй тренировке, опередив Макса Ферстаппена на одну десятую секунды, а вот Валттери пережил не лучшую пятницу, сперва разбив машину, а затем не показав хорошего времени на круге.
«Когда вы впервые садитесь в машину здесь, в Сингапуре, где очень ухабистая и длинная трасса в очень жарких условиях, то вы чувствуете себя как в сауне», — говорит четырехкратный победитель ночной гонки в Сингапуре. «Тем не менее, это был хороший первый день, мы выполнили нашу программу и продолжили улучшать машину, поэтому я очень доволен. Сегодня я чувствовал себя намного лучше в машине, чем на других трассах по пятницам, поэтому надеюсь, что смогу сохранить это чувство до конца уик-энда. Они повторно переложили асфальт в некоторых поворотах и мне удалось заставить работать шины. Если вы можете войти ритм здесь, то будет хороший круг, которым вы будете довольны. Но нет ничего идеального, и у нас определенно есть области, которые мы можем улучшить. У нас хорошее начало, но «Ред Булл» выглядел очень быстро, и нам все еще нужно собрать все вместе завтра, что будет непросто, особенно в квалификации».
У партнера по команде Хэмилтона Боттаса был тяжелый день, когда он врезался в стену в 19-м повороте после того, как задняя часть машины соскользнула под мостом.
«Это был сложный день», — сказал Боттас. «У меня был небольшой инцидент в первой тренировке, который закончил мою программу немного раньше. Я потерял заднюю часть машины в 19-м повороте, и на этой трассе вы платите большую цену за любую ошибку. В конце второй сессии мне не хватало скорости на каждом круге и на обоих составах шин, поэтому я не совсем уверен, что с машиной все было в порядке. Мне казалось, что я не могу ехать быстрее, поэтому нам нужно все внимательно проанализировать. Я чувствовал трение в рулевой системе, поэтому я изо всех сил пытался чувствовать машину правильно. Я думаю, что завтра между тремя командами будет очень близкая борьба, поэтому нам придется атаковать изо всех сил, особенно в третьем сегменте».
Больше новостей на Queen of Motorsport