Ответ зависит от того, что понимать под термином АВТОДОМ.
Все согласятся, что внутри должно быть комфортное спальное место. Причем для всех членов экипажа без исключения.
Дома без кухни не бывает, следовательно должен быть минимальный набор: стол, столовые приборы, плита, раковина и множество ящичков для хранения посуды и продуктов.
В идеале, конечно, должен быть туалет и душ. Но такую роскошь в маленьком объеме не всегда можно себе позволить. Да и не забываем, что максимальная нагрузка у УАЗа, в зависимости от модели, всего то от 800 до 1000 кг.
Посмотрим как разным самоделкиным и разным компаниям удалось что-то сделать в этом плане.
Grand Erg
Когда еще в Советском Союзе Буханку было приобрести невозможно, в Италии они были в свободном доступе и в достаточном количестве!
Итальянская компания Grand Erg, в 1981 году стала выпускать на основе УАЗ-452 кемпер "Тундра".
Автомобиль двухместный, с относительно небольшой внутренней высотой (1300 мм). Для пассажиров выделена жилплощадь 2,7х1,8 м.
Жилая часть могла быть разделена перегородками на три части.
По правой стороне, продольно, находится кухонный блок. Тут нашлось место для миниатюрной раковины из нержавейки. Вода в неё подается от ножного насоса из тридцатилитрового бака. На стол можно поставить двухкомфорочную газовую плиту. Баллон к ней не стационарный, а подключается по мере необходимости. Так сделано для экономии места.
В левом заднем углу находится ящик для хранения вещей, небольшой электрический холодильник емкостью 22 л. и биотуалет. Опционально устанавливался автономный отопитель.
Под спальным местом предусмотрены ниши для вещей. Кровать можно накрыть антимоскитной сеткой.
Более интересные модели автодомов получались у Grand Erg на базе грузового УАЗ-452Д, но это уже немного другая история.
ТанК КемпеР
Свой вариант компоновки автодома предложил Евгений Хмелев из Санкт-Петербурга.
Восстановив почти из металлолома УАЗ-3741 он оборудовал его для выездов на природу.
В задней части салона разместился раскладной диван, в передней кухня.
Установлено три аккумуляторные батареи, инвертор, сделана разводка электричества по салону.
Для обогрева используется Планар на 2 КВт.
Под диваном складируются вещи и там же прячется бензогенератор. А вот баня и душ - выносные.
Schieppati
Основным недостатком кузова Буханки является его малая высота. Тут даже согнувшись тяжело передвигаться. Итальянская фирма Schieppati исправила это в своих автодомах.
Модель "Adventure Camper" отличалась высокой стеклопластиковой крышей, которая сразу за кабиной водителя поднималась на 400мм.
Теперь в жилой части высота крыши над полом получается аж 1800 мм., так что большинство хозяек могут встать в полный рост.
Была предусмотрена трансформация салона: на стоянке передние кресла можно было развернуть лицом внутрь салона. А для ночлега они раскладывались в ровную кровать.
Помимо улучшенной шумо и теплоизоляции салон кемпера оснащен необходимым оборудованием для дальних путешествий:
В кухне установлена газовая плита, которая была подключена к небольшому баллону, есть мойка для для мытья посуды (соответственно установлен бак для чистой воды и бак для сбора сточных вод).
В задней части автомобиля вмонтирована вспомогательная аккумуляторная батарея на 12В (55, А/Ч) от, которой питается внутреннее освещение и небольшой водяной насос.
Вторая модель фирмы Schieppati называлась "Safari" и была ещё более вместительной.
UAZ Nederland
Совсем недавно дилер УАЗа из Голландии поразил всех новым автодомом построенным на основе Буханки юбилейной серии.
На автомобиле подъемная крыша, которая позволяет стоять в полный рост.
Боковая часть задействована под кухню: установлен модуль с плитой и мойкой. Под ним находятся емкости с чистой и грязной водой, а так же газовый баллон.
В задней части салона расположен раскладной диван.
Не знаю сколько стоит в Голландии этот автодом, но стоимость исходной модели - пятиместной Буханки Юбилейной серии составляет 28 тысяч евро!!! Что впрочем не отпугивает европейцев. Автомобиль пользуется заметным интересом.
Спасибо, что дочитали до конца! Не забывайте подписываться на канал и ставить «лайк», если материал Вам понравился! Следите за новостями при помощи форума и соц.сетей, задавайте вопросы на почту info@uazbuka.ru