Велодорожки зло или благо?

В этой статье мы порассуждаем об основных плюсах и минусах наличия в городе велодорожек для водителей, велосипедистов и пешеходов. Говорить будем о велодорожках вдоль автодорог.

Водители

Велодорожки размещают там, где могла бы находится парковка, чем вызывают негодование водителей в крупных городах. С другой стороны автолюбитель не переживает, что перестраиваясь он не заметит велосипедиста, спрятавшегося в мёртвой зоне. По пдд велосипедист обязан ехать по велодорожке если она есть, если её нет по правому краю проезжей полосы. С одной стороны для водителя наличие велодорожки отнимает парковочные места и однозначно минус, с другой стороны отсутствие необходимости делить проезжую часть с велосипедистами, что однозначно плюс.

Велосипедисты

Велодорожки вдоль проезжей части часто занимают автомобили, припаркованные не по правилам, что мгновенно лишает велодорожку каких либо положительных качеств. На большинстве улиц велодорожка расположена у края проезжей части, куда стекаются все осадки и грязь. Велодорожка прерывается для съездов с дороги направо. При повороте направо водителю нужно не только убедиться в безопасности маневра справа, но и посмотреть в зеркало заднего вида, что на дорогах без велодорожек он обычно не делает. Моё мнение, что велодорожки у края проезжей части хуже, чем отсутствие велодорожки в условиях столицы.

Пешеходы

Соблюдающие пдд велосипедисты не должны пересекаться с пешеходами, так что рассмотрим наличие велодорожек с точки зрения пространства. Велодорожка у края проезжей части визуально отделяет автодорогу от тротуара. Даже если велосипедист не знает пдд, при наличие велодорожки он не будет ехать по местам для движения пешеходов, что увеличивает безопасность пешехода. Данные факторы говорят о том, что велодорожка для пешеходов несет лишь положительный эффект.

Итоги:

В России постепенно идут к тому, чтобы центры крупных городов стали пешеходными. С этой точки зрения велодорожки у края проезжей части идеальны. Но для автомобилистов и велосипедистов наличие велодорожки у края проезжей части скорее зло, чем благо. Я считаю, что велодорожки в городе должны быть, но реализовывать их нужно иначе.

Пишите своё мнение в комментариях.