Выгляните во двор и вы сразу все поймете: иномарок в России больше, чем отечественных авто. Гораздо больше. Да почти все. Но это если вы живете в Москве или Санкт-Петербурге. В регионах ситуация отличается от той, что наблюдается в столицах.
Так, на 1 июля 2019 года в России насчитывалось чуть более 44,1 млн легковых автомобилей. На долю иномарок («Тойоты», «Фольксвагены» и «Хавейлы», которые здесь производят, — формально тоже иномарки) приходится 62,4% - это примерно 27,5 млн единиц легкового автотранспорта.
Более 22% от общего количества легковых автомобилей, зарегистрированных в России, занимают автомобили японских брендов — их 9,9 млн шт. 11,4% в российском автопарке — машины корейских брендов. Таких насчитали более пяти миллионов штук. 10% в парке легковых машин — немецкие авто (около 4,5 млн шт.)
Менее 10% занимают в автопарке России американские (7,4%), французские (5,4%), чешские (1,9%) и китайские (1,4%) автомобили. На долю других зарубежных брендов приходится менее 1%.
Но, как не трудно догадаться, самыми популярными в России остаются автомобили отечественных марок (в основном, это, конечно же, Lada). По состоянию на 1 июля на их долю приходится 37,6% от общего числа автомобилей, зарегистрированных в стране, или 16,6 млн шт.