Не секрет, что одним из основных показателей развития страны является объем производства легковых автомобилей. Идеальный вариант, когда страна большую часть своих машин отправляет на экспорт. У некоторых государств это является основным источником доходов.
По итогам 2018 года в мире произвели более 95 миллиона новых легковых авто. В лидеры вышел Китай, который сделал более 27 миллионов единиц транспортных средств и при этом примерно столько же граждане КНР приобрели для своих нужд.
США на втором месте, но здесь баланс не в пользу штатов. Поскольку произвели всего 11 миллионов машин, а купили почти 18 млн. То есть 7 миллионов штук привезли из вне.
Япония по сути является основным поставщиком машин на внешние рынки. Из 9.5 миллионов произведенных авто, только 5 было продано внутри страны. То есть еще 4.5 миллиона машин отправились на экспорт. Примерно по 2 миллиона легковушек экспортируют Корея и Германия.
А как же Россия и её положение в мире производителей и потребителей? В нашей стране особо похвастать нечем, но и отчаиваться не стоит. За 2018 год РФ произвела 1 770 545 штук, а потребила 1 800 591 новую машину.
Общий рейтинг мировых производителей легковых авто выглядит следующим образом. ТОП 25 производителей за 2018 год.
Как вы думаете, как страна мира производит больше всего новых автомобилей на душу населения? Нет, это не Япония, Корея или Германия. Ничем не примечательная маленькая Словакия выпускает более 1 миллиона машин в год, при внутреннем потреблении всего 100 тысяч легковушек. То есть на экспорт идет в 10 раз больше, чем способны купить 5 439 982 гражданина Словакии. В стране даже собственных марок нет, зато отличная сборочная площадка для мировых автоконцернов.