Вчерашний рассказ о немецком крейсере "Эмден", без сомнения, был бы неполным без приключений береговой команды.
Роковая битва у Кокосовых островов началась с того, что около 6:30 утра 9 ноября "Эмден" бросил якорь в гавани острова Дирекция и высадил вооружённую десантную партию в которую вошли 32 матроса, 15 техников и три офицера. Командиром десанта был назначен старпом, капитан-лейтенант Мюкке. Прежде чем десантники добрались до островной радиостанции она успела передать в эфир сигнал SOS и сообщение о неопознанном военном корабле. Сигнал был принят, на перехват был выслан "Сидней".
Десантная команда уже находилась в шлюпках, когда началось фатальное для "Эмдена" сражение. Мюкке, осознавая, что шансов у их корабля нет, приказал вернуться на берег и приготовиться к обороне.
Когда "Эмден" и "Сидней" уже отдалились от острова стало понятно, что дальше спасаться надо самим. В итоге Мюкке решил захватить 97-тонную парусную шхуну "Айеша", стоявшую на якоре в лагуне, и попытаться плыть в нейтральную Голландскую Ост-Индию. С добровольной помощью персонала станции немцы загрузили на парусник половину продовольствия на острове, а после этого вечером покинули остров.
Изначально шхуна отправилась в Паданг, где экипажу было позволено оставаться на строгих условиях, т.к. Нидерланды являлись нейтральным государством.
Под угрозой того, что "Айеша" будет захвачена голландскими властями, Мюкке ночью 28 декабря направился к месту встречи, которое он объявил немецким торговым судам, укрывающимся в Паданге. 14 декабря на рандеву прибыло грузовое судно, которое доставило команду в Ходейду к 9 января 1915 года.
В феврале Мюкке побывал в Сане, но не получив там помощи вернулся в Ходейду и на двух небольших лодках отправился к северу вдоль побережья. Добравшись до Аль-Кунфудхи, Мюкке нанял большее судно, а затем отправился в Аль-Лит, где один из немцев умер от тифа. Это была первая потеря десантной команды. Немцы направились по суше в Джидду с партией турецких и арабских охранников, и с 30 марта были вынуждены вести боевые действия против бедуинских рейдеров, в которых еще два немца погибли, а один был ранен. В итоге немцев сопроводили на железную дорогу, по которой те затем отправились в Константинополь, сообщив об этом немецкому адмиралу, дислоцированному там. На родине десантников встречали как героев, а Мюкке получил в награду Железный крест.
В 2012 году вышел фильм "Die Männer der Emden» ("Люди Эмдена"), основанном на истории о 50 немецких моряках, совершивших долгий вояж домой.
Надо упомянуть и о судьбе еще одного члена экипажа "Эмдена", также совершившем небольшой вояж. Лейтенанту Лаутербаху, командовавшему захваченным "Эксфордом", удалось бежать из британского 15 февраля 1915 года, во время бунта, поднятого индийскими солдатами. Через голландские колонии и США Лаутербах сумел добраться до Германии к октябрю 1915 года. Он был произведён в обер-лейтенанты и назначен командовать вспомогательным кораблём.
Повести в бой легендарные корабли, в том числе и "Эмден", показать себя умелым морским волком и изрядно повеселиться вы можете в World of Warships - лучшей игре про флот. Переходи по ССЫЛКЕ, регистрируйся и получай ценные призы!
Если вам понравилась эта новость - ставьте лайки, делитесь с друзьями, подписывайтесь на нас!