Пожалуй, многие обращали внимание на автомобилистов, включающих левый поворотник в случае поворота в правую сторону. Почему они это делают? Постараемся разобраться в этом вопросе.
Такие шоферы считают, что указатель левого поворота заметнее участникам того потока, в который они хотят попасть и, как следствие, их замысел становится очевидным. Кроме того, автолюбитель таким образом демонстрирует стремление оказаться сразу во 2 либо 3 ряду.
Действия таких водителей не лишены логики. Если поразмыслить, то участники транспортного потока на самом деле правый поворотник не замечают, т.е. им виден только левый.
Однако у подобной манеры езды имеется несколько изъянов. Например, при повороте направо левый поворотник может самостоятельно выключиться еще до перестроения. В итоге увеличивается вероятность появления аварийной обстановки, ведь прочие автовладельцы не смогут определить намерение автомобилиста с необычным стилем вождения.
Помимо этого, находящиеся сзади водители могут предположить, что впереди идущая автотехника собирается заехать на встречку. Из-за этого опять-таки возникнет аварийная ситуация.
В соответствии с ПДД, поворотник необходимо включать исключительно в ту сторону, в которую автовладелец планирует повернуть. Прочие манипуляции могут запутать других участников движения и привести к ДТП.
Следовательно, надо вначале заехать на крайнюю полосу, а потом, задействовав левый поворотник, переместиться в требуемую полосу.
Статья была полезной? Тогда есть смысл подписаться