На дворе 1969 год, компьютерных авиасимуляторов нет. Как научиться рулежке примерно ощущая габариты самолета, но в тоже время не расходуя огромное количество ценного авиаицонного топлива?
Выход прост: на испытаниях самолёта Boeing 747 для получения сертификата лётной годности компания разработала необычное учебное устройство, известное как "Фургон Уодделла" (названное так в честь лётчика-испытателя Boeing, Джека Уодделла), которое состояло из макета кабины, установленного на крыше грузовика.
Тренажёр был предназначен для того, чтобы обучить лётчиков управлять самолётом на рулении с такого высокого положения кабины, так как без подготовки было трудно оценивать расстояние, скорость и радиус поворота.