Кто-то, прочитав заголовок, наверно, пошутит, что он и так превышает предложение - вон сколько людей хотели бы приобрести машину элитной итальянской марки. Но я говорю о настоящем спросе - о клиентах компании, действительно готовых купить такой автомобиль, имеющих средства на него. Вице-президент Ferrari заявляет, что команда сотрудников готова конструировать машины с меньшим ресурсом, но разрабатывать большее число моделей с ограниченным тиражом. Это значит, что эксклюзивность "Феррари" повысится, но остаточная стоимость подержанных машин этой марки останется на прежнем уровне. В интервью автомобильному журналу The Drive на премьере нескольких новых моделей итальянского бренда была раскрыта новая стратегия их производства. "Наша марка должна быть чем-то исключительным для клиента, - сказал вице-президент, - иногда он должен подождать своего автомобиля". В общем, следуют тому, что ещё несколько десятков лет назад сказал сам Энцо Феррари, планируя "всегда производить на одну машину ме