Pierce-Arrow была небольшой компанией, производившей автомобили люкс класса. Но к этому компания пришла не сразу. Изначально она выпускала предметы для домашнего обихода. Вскоре Джордж Норман Пирс выкупил доли у своих компаньонов и стал единственным владельцем. Немногим позже компания начала выпускать велосипеды, но этого оказалось мало и Пирс решил начать выпускать автомобили. Начало было не очень удачным, но впоследствии все изменилось.
Конечно можно долго рассказывать историю компании, но остановимся на самой красивой и футуристичной модели - Pierce Silver Arrow. Эту модель для написания статьи предложил один из наших подписчиком, за что ему огромное спасибо.
Вернемся к модели. В 1933 году Pierce представила свою радикально обтекаемую "Серебрянную стрелу" на выставке в Нью-Йорке. Автомобиль произвел фурор и был хорошо принят публикой и прессой. Объявили его под лозунгом: Внезапно наступил 1940 год. Подразумевалось, что компания смотрит в будущее. Автомобиль предназначался преимущественно для богатых слоев населения. Так как дела компании шли откровенно плохо, то эта модель была спасением, как считало руководство. Но они ошибались. Цена была просто безумной - 10000 долларов, а было время великой депрессии в США. В связи с этим продаж практически не было. Удалось реализовать всего 5 экземпляров, 3 из которых дожили до наших дней. Стоит отметить, что пять автомобилей было сделаны всего за 3 месяца.
Посмотрим на кузов. Плавность линий просто завораживает, все утонченно и стильно. Автомобиль как полотно художника, дизайнер вероятно всю душу вложил в это произведение искусства. На детали дизайна можно долго смотреть: чего только стоят скрытые места для запасных колес в передних крыльях, которые и сегодня смотрятся уникально, вставка двух окон в задней части крыши несомненно дополняет вид, скрытые задние колеса, массивная передняя решетка, задние фонари как-будто "выходят из крыла", ну и как же без серебренного лучника на капоте. Красная полоса по кузова еще более подчеркивает красоту автомобиля.
Обратим внимание на салон. Торпедо повторяло контуры лобового стекла, была V-образной формы. Панель с приборами располагалась посередине и выглядела довольно симпатично. Для задних пассажиров дублировался спидометр и часы. Сидения и двери отделаны высококачественным текстилем, а деревянные вставки выполнены из клёна.
Касаемо двигателя, то тут был установлен самый инновационный на тот момент V12, объемом 7,6 литра, выдававший 175 л.с, который разгонял автомобиль до 185 км/ч, при том что вес составлял 2600 килограмм.
Если углубится в историю, то некоторые автопроизводители выпускали свои шедевры в последние годы своего существования и даже их уникальные творения уже неспособны были вернуть успешность компании. Как бы там ни было Pierce-Arrow оставила след в истории автомобиле строения, причем один из самых дорогих. На аукционе в 2015 году один из трех экземпляров был продан за 3 750 000 долларов, став одним из самых дорогих автомобилей в истории аукциона.
❗Спасибо за внимание❗ Ваш лайк очень важен👍 Подписывайтесь на канал❗Комментарии и репосты приветствуются!😉
Еще интересное: