Многие читатели канала наверняка увлекаются бронетехникой и отлично понимают, что подход Германии и СССР к танкостроению в период Второй Мировой принципиально отличался. Однако это не говорит о полной неприязни к идеям инженеров из противоборствующей стороны. Один из хороших примеров заимствований скруглённых лбов башен на некоторых немецких танках. Тем не менее, дело в том, что немецкие башни уступали советским при аналогичной форме. Но почему?
Как немцы пришли к скруглённым башням?
Всё началось с боевых столкновений с советскими танками Т-34, которые сперва недооценили, но уже в октябре 1941 года, командование немецкой армии осознало серьёзность ситуации. Ранние Т-34, в большинстве случаев, имели башни сварной конструкции, причём лобовая броня имела скруглённую форму. Если верить воспоминаниям немецких ветеранов, от такой башни не редко рикошетили не только 37 и 50 мм снаряды, но порой даже 75 мм бронебойные боеприпасы короткоствольных пушек.
Причина такого явления заключается в том, что попасть в наиболее прямой участок брони очень сложно и снаряд чаще попадал в элемент бортовой брони или в места с наибольшей толщиной броневой стали с учётом угла наклона.
Многие могут возразить, мол – «если снаряд отрикошетит от нижней части башни, то снаряд угодит в корпус или погон, а это уже достаточно серьёзное повреждение, чтобы вывести танк из строя.» Утверждение верно лишь от части, так как Т-34 имели переднее расположение башни, и как правило снаряд рикошетил в 45 мм лобовую броню корпуса, значительно потеряв пробивную способность, а рикошеты в погон башни были большой редкостью.
Как скруглённые башни применяли на практике и почему они уступали советским?
Одной из первых, скруглённую лобовую броню башни, причём массово, получила легендарная «Пантера». Маска орудия «Пантер» модификации Ausf D не перекрывалась с основной бронёй и по воспоминаниям танкистов, как с советской, так и с немецкой стороны, приводила к частым рикошетам. Этот фактор старались применять против немцев, добиваясь рикошета в корпус, и как правило, снаряд без особого труда пробивал 20-15 мм крышу корпуса, ломая поворотный механизм башни или поражая экипаж, в зависимости от точки и угла рикошета.
Одной из основных причин была расположение башни. Если у Т-34 снаряд рикошетил в лобовую деталь корпуса из-за сильного смещения башни вперёд, то у немецких машин башня располагалась посередине, и снаряд попадал не в одну из самых прочных деталей, а в тонкую крышу. В таких условиях, деформация крыши корпуса приводила к заклиниванию башни или к пробитию и фатальным последствиям для экипажа.
Особенно часто подобные случаи описываются с танками Tiger II ранних выпусков, у которых лоб башни имел характерную скруглённую лобовую броню башни.
У советских танков подобная проблема наблюдалась реже по нескольким причинам. Одна из них уже упомянута – переднее расположения башни. Следующая – углы наклона. На танках Tiger II с башней Porsche углы наклона выше и ниже от центра были больше, чем у аналогичных башен таков Т-34-85 и ИС-2 при примерно одинаковой толщине. Как следствие – больший шанс на рикошет и повреждение погона или брони крыши корпуса. Однако есть и негативные аспекты в адрес советских машин… Башни тех же Т-34 чаще пробивались без рикошетов. Последствия таких попаданий вполне очевидны. А даже если рикошеты с заклиниванием башни всё же и происходили, то их всячески скрывают, что уже создаёт предвзятую картину при сравнении башен СССР и Германии схожей конструкции.
Итог.
Башни Германии скруглённого типа уступали советским аналогам не по причине худшего качества стали и не по причине глупости немецких инженеров, а всего лишь из-за того, что советские танки периода ВОВ имели переднее расположение башни, а немецкие центральное. Следствие столь «незначительного» изменения – рикошет в довольно толстый лоб корпуса в случае СССР, и рикошеты в тонкую крышу в случае Германии. Не стоит забывать и про то, что в СССР, а в последствии и России, не акцентируют внимание на негативные последствия рикошетов от лба башни в корпус у отечественных танков, что лишь дополнительно влияет на мнение общественности.
Подписывайтесь на канал. На нём регулярно выходят актуальные статьи на военную тему. Оценивайте контент и делитесь им с друзьями.