Эти простые, но в тоже время и сложные правила облицовки своих строений вагонкой хочется рассказать в этой публикации.
Начнем с того, что дерево достаточно сложный материал. Это не пластик или другие искусственные материалы. Дереву свойственно изменять свою геометрию и зависит это от многих факторов. Начиная от влажности окружающего воздуха и заканчивая тем, из какой части ствола все это напилено. Так же не забываем про породу древесины. И исходя из этого, на что бы мы не крепили свою облицовку, по прошествии времени все равно надо будет что-то подправлять, подтягивать, подкрашивать. Короче, первые 2-3 года нужно будет уделять внимание.
Так на что же крепить вагонку? Первое, что приходит на ум - гвозди и саморезы. Казалось бы, нет ничего проще и надежнее. Отчасти - да. Но данный метод не лишен своих недостатков. Как бы мы не старались почаще прикрепить доску, но если ей суждено вспучиться или вывернуться, никакой гвоздь ее не удержит, разве что сотка)). Хотя этот метод и подкупает своей простотой, но есть несколько неприятных моментов.
Если мы будем крепить все, так сказать, в лоб, то будут заметны наши старания. Не спасет от этого и, так называемые финишные гвозди (без шляпок), и саморезы с потайной головкой.
А в дальнейшем, если мы облицовываем наружные стены (да и внутри часто это происходит), то наш крепеж может и "потечь", оставляя на вагонке достаточно некрасивые следы, от которых практически невозможно избавиться.
Но этот метод имеет место быть, из за своей простоты. Надо лишь предпринять некоторые меры. Гвозди надо брать оцинкованные, а лучше обмедненные , так они меньше подвергаются ржавчине, а медь по цвету ближе к дереву. Тоже касается и саморезов. Так же надо сразу после отделки покрыть всю поверхность пропиткой. Этим мы предотвратим попадание влаги. На бытовке, что я построил, поступил именно так. Три года пока прошло и полет нормальный. Хотя в некоторых местах все же проступает, но не критично. Еще, как вариант, который мне предложили строители - это заглублять гвозди и саморезы в вагонку, а затем эти места заделать шпатлевкой под дерево. Но от этого я сразу отказался. Как представил весь объем работы, так чуть плохо не стало.
Еще крепят в торец доски под углом.
Честно сказать, пробовал я и так делать. Но это достаточно сложно, как мне оказалось. Дело в том, что малейший удар по гвоздю с чуть большей силой, приводил к раскалыванию вагонки, а при завинчивании саморезов настроить шуруповерт на нужное усилие тоже еще та задачка. Древесина неоднородный материал, и где-то надо чуть посильней, где-то послабей, в итоге все равно были плачевные результаты. Наверно с опытом это приходит, но, я думаю, не одну сотню квадратных метров надо прикрепить, что бы было все по уму.
Ну и еще метод - это крепление на кляймеры.
Это наверное самый подходящий метод. Крепежа не видно, вагонка имеет определенную свободу, что в дальнейшем благоприятно сказывается на эксплуатации. Таким способом я обшивал свой уличный санузел. И, кстати, дальнейшего внимания облицовка не потребовала. Но и здесь есть несколько неприятных моментов. Первое - это цена. Казалось бы, что крепеж этот не дорогой, но когда начинаешь подсчитывать количество на квадратный метр - выходит не кисло. А если у нас не вагонка а имитация бруса или блокхаус, так там вообще начинает все зашкаливать. Ну и второе - это удобство монтажа. Если при креплении гвоздями мы начинаем снизу - так легче, когда последующую доску приходится как бы класть сверху на предыдущую, то в этом случае идем сверху вниз, и получается не совсем удобно. А если еще и длинна 6 метров - то задачка вообще становится сверхсложной. Так же все это растягивается на долго.
Как итог. Провозившись достаточно большое время с кляймерами, понял, что при больших объемах этот способ не для меня, и в последствии начал крепить все на гвоздях и саморезах методом "в лоб". Так быстрее и дешевле. Да, пришлось через год много где протягивать и подбивать, но это не так сложно и долго. Это мое сугубое мнение. И лучший способ я считаю все же на кляймерах. Если позволяют финансы, сила и время, то смотрите в эту сторону.
Ну а пока все на этом. Удачи и терпения вам.