Многие автолюбители знают, что на сегодняшний день все больше автопроизводителей внедряют в свои автомобили только турбированные двигатели. Ранее, на этих местах можно было встретить атмосферные моторы, однако они, похоже, теряют в своей популярности с каждым днем. Иными словами, на смену атмосферникам приходят турбированные двигатели, которыми начинают пользоваться практически все современные автопроизводители.
Это явление получило название «Даунсайзинг» (с англ. «понижение размера»). Это явление обозначает процесс, когда автопроизводители начинают оснащать свои модели моторами с более низким объемом. Но… почему происходит такой процесс? Почему турбодвигатели становятся все более популярными и, главное, вытесняют с рынка атмосферные двигатели? В этой статье мы постараемся ответить на эти и многие другие вопросы. Итак, давайте же разберемся в преимуществах турбомоторов.
Как оказалось, главное преимущество турбированных двигателей заключается в том, что они могут похвастаться более высоким показателем крутящего момента. Иными словами, в рамках этого показателя турбомоторы явно одерживают победу у атмосферных моторов. В этом вы можете убедиться сами, если сравните технические характеристики турбированных двигателей и простых «атмосферников». Благодаря этому, к слову, турбодвигатели намного быстрее разгоняются до определенной отметки скорости. Кроме того, такие моторы, чаще всего, не издают слишком громких звуков, что тоже является неоспоримым преимуществом.
В плюсы можно включить и расход топлива. Как оказалось, турбированные двигатели потребляют гораздо меньше топлива, чем атмосферные. Следует отметить, что убедиться в этом можно также на примере, сравнив один автомобиль с другим. Так, например, в качестве «подопытных» можно взять такие модели, как Kia Cerato и Kia Ceed. Так вот, первая модель может похвастаться 2-литровым атмосферным двигателем, чья мощность составляет 150 л.с. В это же время Kia Ceed предлагает 1.4-литровый мотор, мощность которого составляет 140 л.с. При почти одинаковой мощности первый автомобиль расходует в городе 7.7 литра топлива за 100 км, в то время как второй – 10.2 литра топлива за 100 км.
Еще одно преимущество турбированных двигателей заключается в том, что они выделяют меньше вредных веществ в атмосферу. Благодаря этому автопроизводителям легче «подогнать» их под экологические требования.
Однако минусы у турбомоторов тоже имеются. Так, например, эти моторы слишком требовательны к качеству топлива. Кроме того, они не любят высокие нагрузки, если они не «разогреты». Иными словами, у этих двигателей страдает надежность.
